Observasjonsenheter og rundt dieselgeneratorsettet, som sørger for at enheten kjører i trygge omgivelser.
1. Observasjonsenheter og omgivelser er det noe rusk.Hvis du må fjerne den i tide for å unngå å inhalere maskinen eller pakke inn beltet, kan det til og med skade maskinen eller rusk å fly ut av skaden eller utstyret.
2. Sjekk om vannstanden i vanntanken oppfyller kravene til bagasjerommet og om det er vannlekkasje, og sjekk deretter om dieselmerket oppfyller kravene og om det er oljelekkasje.Om totalbryteren til generatorsettet er i posisjon.
3. Klargjør de øvre og negative elektrodene til batterilinjen, og sjekk om den starter normalt.
4. Etter start, observer om oljetrykket er normalt, og angir generelt mellom 0,4-0,6 MPa.
5. Start opp for å kjøre i tre minutter, og øk deretter gassen til nominell hastighet på 1500 rpm.Etter tre minutter, observer om oljetrykket, vanntemperaturen, oljetemperaturen, spenningen og frekvensen er innenfor normalområdet.Etter start, vær oppmerksom på oljetrykket.Dieselmotorer er forbudt å akselerere når oljetrykket ikke stiger.
6. Dieselmotoren skal ikke slås på umiddelbart etter start.Når oljetemperaturen er høyere enn 45 grader Celsius og vanntemperaturen er høyere enn 55 grader Celsius, kan den gradvis gå inn i full belastning, ellers vil sylinderen som er lett å trekke sylinderen sprekke.
7. Begynn å sende strøm etter observasjon.Strømforsyningen bør skilles først.Finn ut om linjen er normal.Etter normalen er porten lukket, og observasjonsspenningen er 400V, om frekvensen er 50Hz, og om strømmen er innenfor det nominelle området.Temperaturen på oljetrykkvannet er normal, og hele driftsprogrammet er fullført.
8. Sjekk kjølevannet, drivstoffet og oljen til dieselmotoren før start.Kontroller oljeoverflaten til oljebunnskallet og drivstoffinnsprøytningspumpen.Hvorvidt kjølevannet når toppen av vannrommet, bør ingen lekkasje være tilgjengelig i alle deler.Inspeksjonsenheten har oljelekkasje, vannlekkasje og luftlekkasje.
9. Sjekk om oljen i bunnskallet er "full".Om nødvendig er det nødvendig å fylle opp oljen.Hvis oljen er skitten, er det ingen viskositet, og ny motorolje må skiftes.Om vinteren må du bytte ut den tilsvarende lavtemperaturoljen i henhold til miljøtemperaturen.
10. Vannkjøleenheter kontrollerer om vanntankens kjølevæske er fylt.Om vinteren må den tilsvarende frostvæsken tilsettes.Vær oppmerksom på frysing av kjølevann når du bruker den.Etter å ha stoppet, bør du skru av flyet, pumpepumper, oljekjølere og vannutløpsventiler på kjøleribben for å tømme kjølevannet.
11. Kontroller drivstoffposisjonen til drivstofftanken.Hvis det ikke er drivstoff, bør det injiseres i tide.Vær oppmerksom på å rengjøre drivstofftanken ofte for å holde drivstoffet rent.
12. Sjekk om batterispenningen er normal.Hvis spenningen er lav, bør den lades i tide.
13. Sjekk om ledningene til enheten er løse.
14. Automatiserte enheter må gjøre arbeidet ovenfor ofte for å holde mannskapet i gang normalt i tide.
Innleggstid: 18. februar 2023