Unidades de observación y alrededores del grupo electrógeno diesel, que aseguran que el dispositivo funcione en un entorno seguro.
1. Unidades de observación y alrededores, ¿hay escombros?Si tiene que quitarlo a tiempo para evitar inhalar la máquina o enrollar el cinturón, puede incluso dañar la máquina o que salgan desechos de la herida o del equipo.
2. Verifique si el nivel de agua del tanque de agua cumple con los requisitos de arranque y si hay fugas de agua, y luego verifique si la etiqueta diesel cumple con los requisitos y si hay fugas de aceite.Si el interruptor total del grupo electrógeno está en la posición.
3. Prepare los electrodos superior y negativo de la línea de la batería y luego observe si se inicia normalmente.
4. Después de comenzar, observe si la presión del aceite es normal y generalmente estipula entre 0.4-0.6MPa.
5. Comience a funcionar durante tres minutos y luego aumente el acelerador a la velocidad nominal de 1500 rpm.Después de tres minutos, observe si la presión del aceite, la temperatura del agua, la temperatura del aceite, el voltaje y la frecuencia están dentro del rango normal.Después de arrancar, preste atención a la presión del aceite.Los motores diésel tienen prohibido acelerar cuando la presión del aceite no aumenta.
6. El motor diesel no debe encenderse inmediatamente después de arrancar.Cuando la temperatura del aceite es superior a 45 grados centígrados y la temperatura del agua es superior a 55 grados centígrados, puede ingresar gradualmente a la operación de carga completa; de lo contrario, el cilindro que es fácil de extraer se romperá.
7. Comience a enviar electricidad después de la observación.La entrega de energía debe separarse primero.Determine si la línea es normal.Después de lo normal, la puerta está cerrada y el voltaje de observación es de 400 V, si la frecuencia es de 50 Hz y si la corriente está dentro del rango nominal.La temperatura del agua a presión del aceite es normal y se completa todo el programa de operación.
8. Compruebe el agua de refrigeración, el combustible y el aceite del motor diésel antes de arrancar.Compruebe la superficie de aceite de la carcasa inferior de aceite y la bomba de inyección de combustible.Ya sea que el agua de enfriamiento alcance la superficie superior de la sala de agua, no debe haber fugas en todas las partes.La unidad de inspección tiene fugas de aceite, fugas de agua y fugas de aire.
9. Compruebe si el aceite de la cubierta inferior del aceite está "lleno".Si es necesario, es necesario compensar el aceite.Si el aceite está sucio, no tiene viscosidad y se debe reemplazar el aceite de motor nuevo.En invierno, debe reemplazar el aceite de baja temperatura correspondiente de acuerdo con la temperatura ambiental.
10. Las unidades de refrigeración por agua comprueban si el refrigerante del depósito de agua está lleno.En invierno hay que añadir el anticongelante correspondiente.Preste atención a la congelación del agua de refrigeración cuando la utilice.Después de detenerse, debe desatornillar la aeronave, las bombas, los enfriadores de aceite y las válvulas de descarga de agua en el disipador de calor para descargar el agua de refrigeración.
11. Verifique la posición de combustible del tanque de combustible.Si no hay combustible, debe inyectarse a tiempo.Preste atención a la limpieza frecuente del depósito de combustible para mantener el combustible limpio.
12. Compruebe si el voltaje de la batería es normal.Si el voltaje es bajo, debe cargarse a tiempo.
13. Compruebe si el cableado de la unidad está suelto.
14. Las unidades automatizadas deben realizar el trabajo anterior con frecuencia para que la cuadrilla funcione normalmente a tiempo.
Hora de publicación: 18 de febrero de 2023