Cihazın güvenli ortamda çalışmasını sağlayan dizel jeneratör seti ve çevresindeki gözlem üniteleri.
1. Gözlem birimleri ve çevresinde herhangi bir enkaz var mı?Makineyi solumaktan veya kemeri sarmaktan kaçınmak için zamanında çıkarmanız gerekirse, makineye zarar verebilir veya enkazın yaralanma veya ekipmandan fırlamasına neden olabilir.
2. Su deposu su seviyesinin önyükleme gereksinimlerini karşılayıp karşılamadığını ve su kaçağı olup olmadığını kontrol edin ve ardından dizel etiketinin gereksinimleri karşılayıp karşılamadığını ve yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.Jeneratör setinin toplam anahtarının konumunda olup olmadığı.
3. Akü hattının üst ve negatif elektrotlarını hazırlayın ve ardından normal şekilde çalışıp çalışmadığını gözlemleyin.
4. Çalıştırdıktan sonra, yağ basıncının normal olup olmadığını ve genellikle 0.4-0.6MPa arasında olup olmadığını gözlemleyin.
5. Üç dakika çalışacak şekilde çalıştırın ve ardından gazı 1500 rpm'lik nominal hıza yükseltin.Üç dakika sonra yağ basıncı, su sıcaklığı, yağ sıcaklığı, voltaj ve frekansın normal aralıkta olup olmadığını gözlemleyin.Çalıştırdıktan sonra yağ basıncına dikkat edin.Yağ basıncı yükselmediğinde dizel motorların hızlanması yasaktır.
6. Dizel motor çalıştırıldıktan hemen sonra çalıştırılmamalıdır.Yağ sıcaklığı 45 santigrat dereceden ve su sıcaklığı 55 santigrat dereceden yüksek olduğunda, kademeli olarak tam yük çalışmasına girebilir, aksi takdirde silindiri çekmesi kolay olan silindir çatlar.
7. Gözlemden sonra elektrik göndermeye başlayın.Önce güç dağıtımı ayrılmalıdır.Çizginin normal olup olmadığını belirleyin.Normalden sonra kapı kapanır ve gözlem voltajı 400V, frekans 50Hz ve akım anma aralığındadır.Yağ basınçlı suyun sıcaklığı normaldir ve tüm çalışma programı tamamlanmıştır.
8. Çalıştırmadan önce dizel motorun soğutma suyunu, yakıtını ve yağını kontrol edin.Yağ alt kabuğunun ve yakıt enjeksiyon pompasının yağ yüzeyini kontrol edin.Soğutma suyu ister su odasının üst yüzeyine ulaşsın, tüm kısımlarda sızıntı olmamalıdır.Muayene ünitesinde yağ kaçağı, su kaçağı ve hava kaçağı var.
9. Yağ alt kabuk yağının "dolu" olup olmadığını kontrol edin.Gerekirse, yağın telafi edilmesi gerekir.Yağ kirliyse viskozite yoktur ve yeni motor yağının değiştirilmesi gerekir.Kışın, ortam sıcaklığına göre ilgili düşük sıcaklıktaki yağı değiştirmeniz gerekir.
10. Su soğutmalı cihazlarda su deposu soğutma sıvısının dolu olup olmadığı kontrol edilir.Kışın, ilgili antifrizin eklenmesi gerekir.Kullanırken soğutma suyunun donmasına dikkat edin.Durduktan sonra, soğutma suyunu boşaltmak için hava aracını, pompa pompalarını, yağ soğutucuları ve soğutucu üzerindeki su tahliye vanalarını sökmelisiniz.
11. Yakıt deposunun yakıt konumunu kontrol edin.Yakıt yoksa, zamanında enjekte edilmelidir.Yakıtı temiz tutmak için yakıt deposunu sık sık temizlemeye dikkat edin.
12. Akü voltajının normal olup olmadığını kontrol edin.Voltaj düşükse, zamanında şarj edilmelidir.
13. Ünite kablolarının gevşek olup olmadığını kontrol edin.
14. Mürettebatın zamanında normal şekilde çalışmasını sağlamak için otomatik birimlerin yukarıdaki işleri sık sık yapması gerekir.
Gönderim Zamanı: 18 Şubat 2023