دىزېل گېنېراتورلار گۇرۇپپىسىنى قوزغاتقاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىشىم كېرەك؟

كۆزىتىش ئورۇنلىرى ۋە ئەتراپىدىكى دىزېل گېنېراتورلار گۇرۇپپىسى ئۈسكۈنىنىڭ بىخەتەر مۇھىتتا يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

1. كۆزىتىش ئورۇنلىرى ۋە ئەتراپتا ئەخلەتلەر بار.ئەگەر ماشىنىنى سۈمۈرۈۋېلىشتىن ياكى بەلۋاغنى ئوراپ كېتىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئۇنى ۋاقتىدا ئېلىۋېتىشكە توغرا كەلسە ، ئۇ ماشىنا ياكى ئەخلەتلەرنى زىيانغا ئۇچراتقان ياكى ئۈسكۈنىدىن چىقىپ كېتىشى مۇمكىن.

2. سۇ باكىنىڭ سۇ ئورنىنىڭ قوزغىتىش تەلىپىگە ماس كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىنى ۋە سۇنىڭ ئېقىپ كەتكەن-بارمىغانلىقىنى تەكشۈرۈپ ، ئاندىن دىزېل بەلگىسىنىڭ تەلەپكە ماس كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىنى ۋە ماي ​​ئېقىپ كېتىش بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ.گېنېراتورلار گۇرۇپپىسىنىڭ ئومۇمىي ئالماشتۇرغۇچ ئورنىدا.

3. باتارېيە لىنىيىسىنىڭ ئۈستۈنكى ۋە مەنپىي ئېلېكترودلىرىنى تەييارلاڭ ، ئاندىن نورمال ئىشلەيدىغان ياكى باشلىمايدىغانلىقىغا دىققەت قىلىڭ.

4. باشلىغاندىن كېيىن ، ماي بېسىمىنىڭ نورمال ياكى ئەمەسلىكىنى كۆزىتىڭ ، ئادەتتە 0.4-0.6MPa ئارىلىقىدا بەلگىلىنىدۇ.

5. ئۈچ مىنۇت يۈگۈرۈشنى باشلاڭ ، ئاندىن قوزغىتىش سۈرئىتىنى 1500 rpm لىك سۈرئەتكە يەتكۈزۈڭ.ئۈچ مىنۇتتىن كېيىن ، ماي بېسىمى ، سۇ تېمپېراتۇرىسى ، ماي تېمپېراتۇرىسى ، توك بېسىمى ۋە چاستوتىسىنىڭ نورمال دائىرە ئىچىدە ياكى ئەمەسلىكىنى كۆزىتىڭ.باشلىغاندىن كېيىن ، ماي بېسىمىغا دىققەت قىلىڭ.ماي بېسىمى ئۆرلىمىگەندە دىزېل موتورىنىڭ تېزلىشىشى چەكلەنگەن.

6. دىزېل موتورى قوزغالغاندىن كېيىن دەرھال ھەرىكەتلەنمەسلىكى كېرەك.ماينىڭ تېمپېراتۇرىسى 45 سېلسىيە گرادۇستىن يۇقىرى بولغاندا ، سۇنىڭ تېمپېراتۇرىسى 55 سېلسىيە گرادۇستىن يۇقىرى بولغاندا ، ئۇ ئاستا-ئاستا پۈتۈن يۈك مەشغۇلاتىغا كىرەلەيدۇ ، بولمىسا سىلىندىرنى تارتىش ئاسان بولغان سىلىندىر يېرىلىدۇ.

7. كۆزىتىشتىن كېيىن توك ئەۋەتىشنى باشلاڭ.ئالدى بىلەن توك يەتكۈزۈشنى ئايرىش كېرەك.قۇرنىڭ نورمال ياكى ئەمەسلىكىنى ئېنىقلاڭ.نورمال ھالەتتىن كېيىن ، دەرۋازا تاقىلىپ قالدى ، كۆزىتىش بېسىمى 400V ، چاستوتىسى 50Hz ياكى توكنىڭ باھا دائىرىسى ئىچىدە ياكى ئەمەسلىكى.ماي بېسىمى سۇنىڭ تېمپېراتۇرىسى نورمال بولۇپ ، پۈتكۈل مەشغۇلات پروگراممىسى تاماملانغان.

8. قوزغىلىشتىن بۇرۇن دىزېل موتورىنىڭ سوۋۇتۇش سۈيى ، يېقىلغۇسى ۋە يېغىنى تەكشۈرۈڭ.ماينىڭ ئاستى قېپى ۋە يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسىنىڭ ماي يۈزىنى تەكشۈرۈڭ.سوۋۇتۇش سۈيى سۇ ئۆيىنىڭ ئۈستۈنكى يۈزىگە يەتسۇن ، ھەممە جايلاردا ئېقىپ كېتىشكە بولمايدۇ.تەكشۈرۈش ئورۇنلىرىدا ماي ئېقىش ، سۇ ئېقىش ۋە ھاۋا ئېقىش ئەھۋاللىرى بار.

9. ماينىڭ ئاستى قېپىنىڭ ماينىڭ «تولغان» ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.زۆرۈر تېپىلغاندا ، ماينى تولۇقلاش كېرەك.ئەگەر ماي مەينەت بولسا ، يېپىشقاقلىق بولمايدۇ ، يېڭى ماتور مېيىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.قىشتا ، مۇناسىپ تۆۋەن تېمپېراتۇرا مېيىنى مۇھىت تېمپېراتۇرىسىغا ئاساسەن ئالماشتۇرۇش كېرەك.

10. سۇ سوۋۇتۇش ئورۇنلىرى سۇ باكىنىڭ سوۋۇتقۇچنىڭ تولغان-تولمىغانلىقىنى تەكشۈرىدۇ.قىشتا مۇناسىپ توڭلاتقۇنى قوشۇش كېرەك.ئىشلەتكەندە سوۋۇتۇش سۈيىنىڭ مۇزلىشىغا دىققەت قىلىڭ.توختاتقاندىن كېيىن ، سوۋۇتۇش سۈيىنى تۈگىتىش ئۈچۈن ئايروپىلان ، پومپا پومپىسى ، ماي سوۋۇتقۇچ ۋە سۇ چىقىرىش كلاپانلىرىنى يېشىڭ.

11. ماي باكىنىڭ يېقىلغۇ ئورنىنى تەكشۈرۈڭ.ئەگەر يېقىلغۇ بولمىسا ، ۋاقتىدا ئوكۇل قىلىش كېرەك.يېقىلغۇنى پاكىز تۇتۇش ئۈچۈن دائىم ماي باكىنى تازىلاشقا دىققەت قىلىڭ.

12. باتارېيەنىڭ توك بېسىمىنىڭ نورمال ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.ئەگەر توك بېسىمى تۆۋەن بولسا ، ۋاقتىدا توك قاچىلاش كېرەك.

13. ئورۇننىڭ سىمىنىڭ بوش ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.

14. ئاپتوماتىك ئورۇنلار خىزمەتچىلەرنىڭ نورمال يۈرۈشى ئۈچۈن يۇقىرىدىكى خىزمەتلەرنى دائىم قىلىشى كېرەك.