Unit pengamatan lan sekitar set generator diesel, sing nggawe piranti kasebut mlaku ing lingkungan sing aman.
1. Unit pengamatan lan sakiwa tengene ana reruntuhan.Yen sampeyan kudu nyopot ing wektu supaya inhaling mesin utawa kebungkus sabuk, malah bisa ngrusak mesin utawa lebu kanggo fly metu saka bundhas utawa peralatan.
2. Priksa manawa level banyu tangki banyu memenuhi syarat boot lan manawa ana bocor banyu, banjur priksa manawa label diesel memenuhi syarat lan manawa ana bocor lenga.Apa total ngalih saka generator pesawat ing posisi.
3. Siapke elektrods ndhuwur lan negatif saka baris baterei, lan banjur mirsani apa iku wiwit biasane.
4. Sawise miwiti, mirsani apa meksa lenga normal, lan umume stipulates antarane 0.4-0.6MPa.
5. Mulai munggah kanggo mbukak telung menit, lan banjur nambah throttle kanggo kacepetan dirating 1500 rpm.Sawise telung menit, priksa manawa tekanan lenga, suhu banyu, suhu lenga, voltase, lan frekuensi ana ing kisaran normal.Sawise miwiti, mbayar manungsa waé menyang tekanan lenga.Mesin diesel dilarang nyepetake nalika tekanan lenga ora mundhak.
6. Mesin diesel ora kudu diuripake langsung sawise diwiwiti.Nalika suhu lenga luwih saka 45 derajat Celsius lan suhu banyu luwih saka 55 derajat Celsius, bisa mboko sithik ngetik operasi mbukak lengkap, digunakake silinder sing gampang kanggo narik silinder bakal retak.
7. Mulai ngirim listrik sawise pengamatan.Pangiriman daya kudu dipisahake dhisik.Nemtokake manawa garis kasebut normal.Sawise normal, gerbang ditutup, lan voltase pengamatan yaiku 400V, manawa frekuensi 50Hz, lan apa saiki ana ing kisaran sing dirating.Suhu banyu tekanan lenga normal, lan kabeh program operasi wis rampung.
8. Priksa banyu adhem, bahan bakar, lan lenga mesin diesel sadurunge miwiti.Priksa permukaan lenga saka cangkang ngisor lenga lan pompa injeksi bahan bakar.Apa banyu cooling tekan permukaan ndhuwur kamar banyu, ora bocor kudu kasedhiya ing kabeh bagean.Unit inspeksi duwe bocor lenga, bocor banyu, lan bocor udara.
9. Priksa manawa lenga cangkang ngisor lenga "kebak".Yen perlu, perlu kanggo nggawe lenga.Yen lenga reged, ora ana viskositas, lan lenga mesin seger kudu diganti.Ing mangsa, sampeyan kudu ngganti lenga suhu kurang cocog miturut suhu lingkungan.
10. Unit cooling banyu mriksa apa coolant tank banyu kapenuhan.Ing musim dingin, antifreeze sing cocog kudu ditambahake.Pay manungsa waé menyang pembekuan banyu cooling nalika nggunakake.Sawise mandheg, sampeyan kudu nyopot pesawat, pompa pompa, cooler lenga, lan katup discharge banyu ing heat sink kanggo ngetokake banyu sing adhem.
11. Priksa posisi bahan bakar saka tank bahan bakar.Yen ora ana bahan bakar, kudu disuntikake ing wektu.Priksa manawa asring ngresiki tangki bahan bakar supaya bahan bakar tetep resik.
12. Priksa manawa voltase baterei normal.Yen voltase kurang, kudu diisi wektu.
13. Priksa manawa kabel unit kasebut kenthel.
14. Unit otomatis kudu nindakake karya ing ndhuwur kerep supaya kru mlaku normal ing wektu.
Wektu kirim: Feb-18-2023