ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය ආරම්භ කිරීමේදී මා අවධානය යොමු කළ යුත්තේ කුමක්ද?

නිරීක්ෂණ ඒකක සහ ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය වටා ඇති අතර එමඟින් උපාංගය ආරක්ෂිත පරිසරයක ධාවනය වන බවට සහතික වේ.

dytrddf (1)

1. නිරීක්ෂණ ඒකක සහ අවට සුන්බුන් තිබේ.යන්ත්‍රය ආශ්වාස කිරීම වළක්වා ගැනීම සඳහා නියමිත වේලාවට එය ඉවත් කිරීමට හෝ පටිය ඔතා ඇත්නම්, තුවාලයෙන් හෝ උපකරණයෙන් පිටතට පියාසර කිරීමට යන්ත්‍රයට හෝ සුන්බුන් වලට පවා හානි කළ හැකිය.

2. ජල ටැංකියේ ජල මට්ටම ආරම්භක අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේද සහ ජල කාන්දුවක් තිබේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න, ඉන්පසු ඩීසල් ලේබලය අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේද සහ තෙල් කාන්දුවක් තිබේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න.උත්පාදක කට්ටලයේ සම්පූර්ණ ස්විචය ස්ථානයේ තිබේද යන්න.

3. බැටරි රේඛාවේ ඉහළ සහ සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩ සකස් කරන්න, ඉන්පසු එය සාමාන්යයෙන් ආරම්භ වන්නේ දැයි නිරීක්ෂණය කරන්න.

4. ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, තෙල් පීඩනය සාමාන්‍යද, සහ සාමාන්‍යයෙන් 0.4-0.6MPa අතර නියම කරයිද යන්න නිරීක්ෂණය කරන්න.

5. මිනිත්තු තුනක් ධාවනය කිරීමට ආරම්භ කරන්න, ඉන්පසු 1500 rpm ලෙස ශ්‍රේණිගත කරන ලද වේගයට තෙරපුම වැඩි කරන්න.මිනිත්තු තුනකට පසු, තෙල් පීඩනය, ජල උෂ්ණත්වය, තෙල් උෂ්ණත්වය, වෝල්ටීයතාවය සහ සංඛ්යාතය සාමාන්ය පරාසය තුළ තිබේදැයි නිරීක්ෂණය කරන්න.ආරම්භ කිරීමෙන් පසු තෙල් පීඩනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.තෙල් පීඩනය ඉහළ නොයන විට ඩීසල් එන්ජින් වේගවත් කිරීම තහනම් කර ඇත.

6. ඩීසල් එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු වහාම බල ගැන්වීම නොකළ යුතුය.තෙල් උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 45 ට වඩා වැඩි වන විට සහ ජල උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 55 ට වඩා වැඩි වන විට, එය ක්රමයෙන් සම්පූර්ණ පැටවීමේ මෙහෙයුමට ඇතුල් විය හැක, එසේ නොමැති නම් සිලින්ඩරය ඇද ගැනීමට පහසු වන සිලින්ඩරය ඉරිතලා යයි.

dytrddf (2)

7. නිරීක්ෂණයෙන් පසු විදුලිය යැවීම ආරම්භ කරන්න.බලය බෙදා හැරීම මුලින්ම වෙන් කළ යුතුය.රේඛාව සාමාන්ය ද යන්න තීරණය කරන්න.සාමාන්‍යයෙන් පසුව, ගේට්ටුව වසා ඇති අතර, නිරීක්ෂණ වෝල්ටීයතාවය 400V වේ, සංඛ්‍යාතය 50Hz ද, ධාරාව ශ්‍රේණිගත පරාසය තුළ ද යන්න.තෙල් පීඩන ජලයෙහි උෂ්ණත්වය සාමාන්යය වන අතර, සම්පූර්ණ මෙහෙයුම් වැඩසටහන සම්පූර්ණ කර ඇත.

8. ආරම්භ කිරීමට පෙර ඩීසල් එන්ජිමේ සිසිලන ජලය, ඉන්ධන සහ තෙල් පරීක්ෂා කරන්න.තෙල් පතුලේ කවචයේ සහ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ තෙල් මතුපිට පරීක්ෂා කරන්න.සිසිලන ජලය ජල කාමරයේ ඉහළ මතුපිටට ළඟා වුවද, සියලුම කොටස්වල කාන්දුවක් නොතිබිය යුතුය.පරීක්ෂණ ඒකකයේ තෙල් කාන්දු වීම, ජලය කාන්දු වීම සහ වාතය කාන්දු වීම ඇත.

9. තෙල් පතුලේ ෂෙල් තෙල් "සම්පූර්ණ" දැයි පරීක්ෂා කරන්න.අවශ්ය නම්, තෙල් සෑදීමට අවශ්ය වේ.තෙල් අපිරිසිදු නම්, දුස්ස්රාවීතාවයක් නොමැති අතර, නැවුම් එන්ජින් ඔයිල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.ශීත ඍතුවේ දී, ඔබ පාරිසරික උෂ්ණත්වය අනුව අනුරූප අඩු උෂ්ණත්ව තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

10. ජල සිසිලන ඒකක ජල ටැංකියේ සිසිලනකාරකය පිරී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරයි.ශීත ඍතුවේ දී, අනුරූප antifreeze එකතු කිරීම අවශ්ය වේ.එය භාවිතා කරන විට සිසිල් ජලය කැටි කිරීම ගැන අවධානය යොමු කරන්න.නැවැත්වීමෙන් පසු, ඔබ සිසිලන ජලය පිටවීම සඳහා ගුවන් යානය, පොම්ප පොම්ප, තෙල් සිසිලන සහ තාප සින්ක් මත ජල විසර්ජන කපාට ඉවත් කළ යුතුය.

11. ඉන්ධන ටැංකියේ ඉන්ධන ස්ථානය පරීක්ෂා කරන්න.ඉන්ධන නොමැති නම්, එය නියමිත වේලාවට එන්නත් කළ යුතුය.ඉන්ධන පිරිසිදුව තබා ගැනීම සඳහා ඉන්ධන ටැංකිය නිතරම පිරිසිදු කිරීමට අවධානය යොමු කරන්න.

12. බැටරි වෝල්ටීයතාවය සාමාන්ය දැයි පරීක්ෂා කරන්න.වෝල්ටීයතාව අඩු නම්, එය නියමිත වේලාවට ආරෝපණය කළ යුතුය.

13. ඒකකයේ රැහැන් ලිහිල් දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

14. කාර්ය මණ්ඩලය නියමිත වේලාවට සාමාන්‍ය පරිදි ක්‍රියාත්මක කිරීමට ස්වයංක්‍රීය ඒකක ඉහත කාර්යය නිතර කළ යුතුය.


පසු කාලය: පෙබරවාරි-18-2023