Unidades de observación e arredor do grupo electróxeno diésel, que aseguran que o dispositivo funcione nun ambiente seguro.
1. Unidades de observación e arredores hai restos.Se tes que retirala a tempo para evitar inhalar a máquina ou envolver o cinto, ata pode danar a máquina ou os restos que saian voando da ferida ou do equipo.
2. Comprobe se o nivel de auga do tanque de auga cumpre os requisitos do arranque e se hai fugas de auga e, a continuación, comprobe se a etiqueta do diésel cumpre os requisitos e se hai fugas de aceite.Se o interruptor total do grupo electróxeno está na posición.
3. Prepare os electrodos superior e negativo da liña da batería e, a continuación, observe se comeza normalmente.
4. Despois de comezar, observe se a presión do aceite é normal, e xeralmente estipula entre 0,4-0,6 MPa.
5. Comece a funcionar durante tres minutos e, a continuación, aumente o acelerador ata a velocidade nominal de 1500 rpm.Despois de tres minutos, observe se a presión do aceite, a temperatura da auga, a temperatura do aceite, a tensión e a frecuencia están dentro do intervalo normal.Despois de comezar, preste atención á presión do aceite.Prohíbese que os motores diésel aceleren cando a presión do aceite non suba.
6. O motor diésel non debe ser alimentado inmediatamente despois do arranque.Cando a temperatura do aceite é superior a 45 graos Celsius e a temperatura da auga é superior a 55 graos Celsius, pode entrar gradualmente na operación de carga completa, se non, o cilindro que é fácil de tirar do cilindro racharase.
7. Comeza a enviar electricidade despois da observación.A entrega de enerxía debe ser separada primeiro.Determina se a liña é normal.Despois do normal, a porta está pechada e a tensión de observación é de 400 V, se a frecuencia é de 50 Hz e se a corrente está dentro do rango nominal.A temperatura da auga a presión do aceite é normal e completouse todo o programa de operación.
8. Comprobe a auga de refrixeración, o combustible e o aceite do motor diésel antes de comezar.Comprobe a superficie do aceite da capa inferior do aceite e da bomba de inxección de combustible.Se a auga de refrixeración chega á superficie superior da sala de auga, non debe haber fugas en todas as partes.A unidade de inspección ten fugas de aceite, fugas de auga e fugas de aire.
9. Comprobe se o aceite da capa inferior do aceite está "cheo".Se é necesario, é necesario facer o aceite.Se o aceite está sucio, non hai viscosidade e hai que substituír o aceite de motor fresco.No inverno, cómpre substituír o aceite de baixa temperatura correspondente segundo a temperatura ambiental.
10. As unidades de refrixeración de auga comproban se o líquido de refrixeración do tanque de auga está cheo.No inverno, cómpre engadir o anticongelante correspondente.Preste atención á conxelación da auga de refrixeración cando o use.Despois de parar, debes desenroscar a aeronave, as bombas da bomba, os refrixeradores de aceite e as válvulas de descarga de auga do disipador de calor para esgotar a auga de refrixeración.
11. Comprobe a posición do depósito de combustible.Se non hai combustible, debe ser inxectado a tempo.Preste atención a limpar a miúdo o depósito de combustible para manter o combustible limpo.
12. Comproba se a tensión da batería é normal.Se a tensión é baixa, debe cargarse a tempo.
13. Comprobe se o cableado da unidade está solto.
14. As unidades automatizadas deben realizar o traballo anterior con frecuencia para manter a tripulación funcionando normalmente no tempo.
Hora de publicación: 18-feb-2023