ฉันควรใส่ใจอะไรเมื่อเริ่มชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

หน่วยสังเกตการณ์และรอบ ๆ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ซึ่งทำให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทำงานในสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัย

ไดเทอร์ดเดิฟ (1)

1. สถานพินิจฯ และบริเวณโดยรอบมีเศษขยะหรือไม่หากคุณต้องถอดออกทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงการสูดดมเครื่องหรือรัดเข็มขัด อาจทำให้เครื่องเสียหายหรือมีเศษผงปลิวออกจากการบาดเจ็บหรืออุปกรณ์

2. ตรวจสอบว่าระดับน้ำในถังเก็บน้ำตรงตามข้อกำหนดการบู๊ตหรือไม่ และดูว่ามีการรั่วไหลของน้ำหรือไม่ จากนั้นตรวจสอบว่าฉลากดีเซลเป็นไปตามข้อกำหนดหรือไม่ และมีการรั่วไหลของน้ำมันหรือไม่สวิตช์รวมของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอยู่ในตำแหน่งหรือไม่

3. เตรียมขั้วไฟฟ้าบนและขั้วลบของสายแบตเตอรี่ จากนั้นสังเกตว่าสตาร์ทตามปกติหรือไม่

4. หลังจากสตาร์ท ให้สังเกตว่าแรงดันน้ำมันเป็นปกติหรือไม่ และโดยทั่วไปกำหนดไว้ระหว่าง 0.4-0.6MPa

5. เริ่มต้นทำงานเป็นเวลาสามนาที จากนั้นเพิ่มคันเร่งไปที่ความเร็วสูงสุด 1500 รอบต่อนาทีหลังจากสามนาที ให้สังเกตว่าแรงดันน้ำมัน อุณหภูมิน้ำ อุณหภูมิน้ำมัน แรงดันไฟฟ้า และความถี่อยู่ในช่วงปกติหรือไม่หลังจากสตาร์ทแล้ว ให้ใส่ใจกับแรงดันน้ำมันห้ามมิให้เครื่องยนต์ดีเซลเร่งความเร็วเมื่อแรงดันน้ำมันไม่เพิ่มขึ้น

6. ไม่ควรเดินเครื่องเครื่องยนต์ดีเซลทันทีหลังจากสตาร์ทเมื่ออุณหภูมิของน้ำมันสูงกว่า 45 องศาเซลเซียส และอุณหภูมิของน้ำสูงกว่า 55 องศาเซลเซียส ให้ค่อยๆ เข้าสู่การทำงานเต็มกำลัง มิฉะนั้น กระบอกสูบที่ดึงกระบอกสูบได้ง่ายจะแตกได้

ไดเทอร์ดฟ์ (2)

7. เริ่มส่งกระแสไฟฟ้าหลังจากการสังเกตควรแยกการจ่ายไฟก่อนตรวจสอบว่าบรรทัดปกติหรือไม่หลังจากปกติ ประตูจะปิด และแรงดันสังเกตคือ 400V ไม่ว่าความถี่จะเป็น 50Hz และกระแสอยู่ในช่วงที่กำหนดหรือไม่อุณหภูมิของน้ำแรงดันน้ำมันเป็นปกติและโปรแกรมการทำงานทั้งหมดเสร็จสิ้น

8. ตรวจสอบน้ำหล่อเย็น น้ำมันเชื้อเพลิง และน้ำมันของเครื่องยนต์ดีเซลก่อนสตาร์ทตรวจสอบพื้นผิวน้ำมันของเปลือกด้านล่างของน้ำมันและปั๊มฉีดเชื้อเพลิงไม่ว่าน้ำหล่อเย็นจะไปถึงพื้นผิวด้านบนของห้องเก็บน้ำหรือไม่ก็ตาม ไม่ควรมีการรั่วไหลในทุกส่วนหน่วยตรวจสอบมีการรั่วไหลของน้ำมัน น้ำรั่ว และอากาศรั่ว

9. ตรวจสอบว่าน้ำมันเปลือกด้านล่าง "เต็ม" หรือไม่หากจำเป็นต้องทำน้ำมันหากน้ำมันสกปรก ไม่มีความหนืด และจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่ในฤดูหนาว คุณต้องเปลี่ยนน้ำมันอุณหภูมิต่ำตามอุณหภูมิสิ่งแวดล้อม

10. หน่วยระบายความร้อนด้วยน้ำตรวจสอบว่าน้ำหล่อเย็นเต็มถังน้ำหรือไม่ในฤดูหนาวจำเป็นต้องเพิ่มสารป้องกันการแข็งตัวที่เกี่ยวข้องให้ความสนใจกับการแช่แข็งของน้ำหล่อเย็นเมื่อใช้งานหลังจากหยุดทำงาน คุณควรคลายเกลียวเครื่องบิน ปั๊มสูบ ออยล์คูลเลอร์ และวาล์วระบายน้ำบนแผงระบายความร้อนเพื่อระบายน้ำหล่อเย็นออก

11. ตรวจสอบตำแหน่งน้ำมันเชื้อเพลิงของถังน้ำมันเชื้อเพลิงหากไม่มีเชื้อเพลิงควรฉีดให้ทันเวลาหมั่นทำความสะอาดถังน้ำมันเชื้อเพลิงบ่อยๆ เพื่อให้น้ำมันเชื้อเพลิงสะอาดอยู่เสมอ

12. ตรวจสอบว่าแรงดันแบตเตอรี่เป็นปกติหรือไม่หากแรงดันไฟฟ้าต่ำ ควรชาร์จให้ตรงเวลา

13. ตรวจสอบว่าสายไฟของเครื่องหลวมหรือไม่

14. หน่วยอัตโนมัติจำเป็นต้องทำงานข้างต้นบ่อยๆ เพื่อให้ลูกเรือทำงานตามปกติได้ทันเวลา


เวลาโพสต์: 18-2023 ก.พ