Zeri erreparatu behar diot diesel-sorgailua abiaraztean?

Behaketa-unitateak eta diesel-sorgailuaren inguruan, gailua ingurune seguruan funtzionatzen duela ziurtatzen dutenak.

dytrddf (1)

1. Behaketa-unitateak eta inguruak hondakinik al dago.Makina arnastea edo gerrikoa bilduta saihesteko garaiz kendu behar baduzu, makina edo hondakinak kaltetu ditzake lesiotik edo ekipotik hegan ateratzea.

2. Egiaztatu ur deposituaren ur-mailak bota-baldintzak betetzen dituen ala ez eta ur-isuririk dagoen ala ez, eta, ondoren, egiaztatu dieselaren etiketak baldintzak betetzen dituen eta olio-isuririk dagoen ala ez.Sorgailuaren etengailu osoa posizioan dagoen ala ez.

3. Prestatu bateria-lerroaren goiko eta negatibozko elektrodoak, eta, ondoren, behatu normalean hasten den.

4. Hasi ondoren, behatu olioaren presioa normala den eta, oro har, 0,4-0,6 MPa artean ezartzen du.

5. Hasi exekutatzen hiru minutuz, eta, ondoren, handitu abiadura 1500 rpm-ko abiadurara.Hiru minuturen buruan, behatu olioaren presioa, uraren tenperatura, olioaren tenperatura, tentsioa eta maiztasuna ohiko tartean dauden.Hasi ondoren, arreta jarri olioaren presioari.Diesel-motorrek debekatuta dute azeleratzea olioaren presioa igotzen ez denean.

6. Diesel motorra ez da piztu behar martxan jarri eta berehala.Olioaren tenperatura 45 gradu Celsius baino handiagoa denean eta uraren tenperatura 55 gradu Celsius baino handiagoa denean, pixkanaka-pixkanaka karga osoko eragiketara sar daiteke, bestela zilindroa tiratzeko erraza den zilindroa pitzatuko da.

dytrddf (2)

7. Behatu ondoren elektrizitatea bidaltzen hasi.Energia-hornidura bereizi behar da lehenik.Zehaztu lerroa normala den.Normalaren ondoren, atea itxi egiten da, eta behaketa-tentsioa 400V-koa da, maiztasuna 50Hz-koa den ala ez, eta korrontea maila nominalaren barruan dagoen ala ez.Olioaren presioko uraren tenperatura normala da eta funtzionamendu-programa osoa amaitu da.

8. Hasi aurretik, egiaztatu diesel-motorreko hozte-ura, erregaia eta olioa.Egiaztatu olioaren beheko oskolaren eta erregaiaren injekzio ponparen olioaren gainazala.Hozte-ura ur gelaren goiko gainazalera iristen den ala ez, ez da isuririk egon behar zati guztietan.Ikuskapen-unitateak olio-ihesak, ur-ihesak eta aire-ihesak ditu.

9. Egiaztatu olioaren beheko shell olioa "beteta" dagoen.Beharrezkoa bada, beharrezkoa da olioa osatzea.Olioa zikin badago, ez dago biskositaterik, eta motorraren olio freskoa aldatu behar da.Neguan, dagokion tenperatura baxuko olioa ordeztu behar duzu ingurumenaren tenperaturaren arabera.

10. Ura hozteko unitateek egiaztatzen dute ur-tangako hozgarria beteta dagoen.Neguan, dagokion izozte aurkakoa gehitu behar da.Erreparatu hozte-uraren izozteari hura erabiltzean.Gelditu ondoren, hegazkinak, ponpak, olio-hozgailuak eta ura isurtzeko balbulak askatu behar dituzu bero-hozte-ura agortzeko.

11. Egiaztatu erregai deposituaren erregaiaren posizioa.Erregairik ez badago, garaiz injektatu behar da.Erreparatu erregaiaren depositua maiz garbitzeari, erregaia garbi mantentzeko.

12. Egiaztatu bateriaren tentsioa normala den.Tentsioa baxua bada, garaiz kargatu behar da.

13. Egiaztatu unitatearen kableatuak solteak ote dauden.

14. Unitate automatizatuek aipatutako lana maiz egin behar dute, tripulatzaileak denboran normal funtzionatzen jarraitzeko.


Argitalpenaren ordua: 2023-02-18