Разход на гориво на дизел генератори
Дизеловият генераторен комплект е захранваща машина, която използва дизел като гориво и дизел като основен двигател, за да задвижва генератора за генериране на електричество.Дизеловият двигател преобразува топлинната енергия, отделена от изгарянето на дизела, в кинетична енергия, която след това се преобразува в електричество от генератор!При всяко преобразуване обаче се губи малко енергия!Преобразуваната енергия винаги е само част от общата енергия, освободена при изгаряне, и нейният процент се нарича топлинна ефективност на дизеловия двигател.
За практически цели повечето производители на дизелови генератори използват G/kw.h, което означава колко грама масло се използват за киловатчас.Ако преобразувате тази единица в литри, веднага ще разберете колко литра масло използвате и следователно колко изразходвате за един час.Има и производители, които директно казват L/H, това е значението на колко литра разход на масло на час.
Често срещани неизправности на вентилите на дизел генератора
1. Износване на контактната повърхност на клапана
(1) Прах или примеси от горене във въздуха проникват или остават между контактните повърхности;
(2) По време на работния процес на дизеловия генератор, вентилът ще се отваря и затваря непрекъснато.Поради удара и удара на клапана и леглото на клапана, работната повърхност ще бъде набраздена и разширена;
(3) Диаметърът на всмукателния клапан е по-голям.Деформацията възниква под действието на налягането на газовата експлозия;
(4) Дебелината на ръба на клапана намалява след полиране;
(5) Изпускателният клапан се въздейства от газ с висока температура, което причинява корозия на работната повърхност и се появяват петна и провисвания.
2. Главата на клапана е ексцентрично износена.Стеблото на клапана постоянно се трие във водача на клапана, което увеличава съвпадащата междина, а люлеенето в тръбата причинява ексцентрично износване на главата на клапана.
3. Износването и деформацията на огъване на стеблото на клапана се причиняват от налягането на газа в цилиндъра и удара на гърбицата върху клапана през тласъка.Всички тези повреди: могат да доведат до хлабаво затваряне на всмукателните и изпускателните клапани и изпускане на въздух.
Седмична профилактика на дизел генератори
1. Повторете ежедневната проверка на дизеловите генератори клас А.
2. Проверете въздушния филтър, почистете или сменете филтърния елемент.
3. Източете водата или утайката от резервоара за гориво и горивния филтър.
4. Проверете водния филтър.
5. Проверете стартовата батерия.
6. Стартирайте дизеловия генератор и проверете дали е засегнат.
7. Използвайте въздушен пистолет и чиста вода, за да почистите охлаждащите перки в предния и задния край на охладителя.
Време на публикуване: 05 юли 2022 г