Tiêu thụ nhiên liệu của máy phát điện diesel
Bộ máy phát điện diesel là một máy điện sử dụng dầu diesel làm nhiên liệu và dầu diesel làm động cơ chính để điều khiển máy phát điện để tạo ra điện.Động cơ diesel chuyển đổi năng lượng nhiệt được giải phóng bởi quá trình đốt cháy dầu diesel thành động năng, sau đó được máy phát điện chuyển đổi thành điện năng!Tuy nhiên, một số năng lượng bị mất trong mỗi lần chuyển đổi!Năng lượng được chuyển đổi luôn chỉ là một phần nhỏ trong tổng năng lượng được giải phóng trong quá trình đốt cháy và tỷ lệ phần trăm của nó được gọi là hiệu suất nhiệt của động cơ diesel.
Đối với các mục đích thực tế, hầu hết các nhà sản xuất máy phát điện diesel đều sử dụng G/kw.h, nghĩa là có bao nhiêu gam dầu được sử dụng trên mỗi kilowatt giờ.Nếu bạn chuyển đổi đơn vị này thành lít, bạn sẽ biết ngay mình sử dụng bao nhiêu lít dầu, và do đó bạn tiêu tốn bao nhiêu tiền trong một giờ.Cũng có nhà sản xuất nói thẳng với L/H, đó là ý nghĩa của việc tiêu thụ bao nhiêu lít dầu một giờ.
Các lỗi thường gặp của van bộ máy phát điện diesel
1. Bề mặt tiếp xúc của van bị mài mòn
(1) Bụi hoặc tạp chất cháy trong không khí xâm nhập hoặc đọng lại giữa các bề mặt tiếp xúc;
(2) Trong quá trình làm việc của máy phát điện diesel, van sẽ được đóng mở liên tục.Do tác động và tiếng gõ của van và đế van, bề mặt làm việc sẽ được tạo rãnh và mở rộng;
(3) Đường kính của van nạp lớn hơn.Biến dạng xảy ra dưới tác động của áp suất nổ khí;
(4) Độ dày của mép van giảm sau khi đánh bóng;
(5) Van xả bị khí nhiệt độ cao tác động làm cho mặt làm việc bị ăn mòn, xuất hiện các vết lõm và vết lõm.
2. Đầu van bị mòn lệch tâm.Thân van liên tục bị cọ xát trong thanh dẫn van, làm tăng khe hở ăn khớp và sự lắc lư trong ống gây ra hiện tượng mòn lệch tâm của đầu van.
3. Sự mài mòn và biến dạng cong của thân van là do áp suất khí trong xi lanh và tác động của cam lên van thông qua chốt.Tất cả những hư hỏng này: có thể khiến van nạp và van xả đóng lỏng lẻo và rò rỉ khí.
Bảo trì máy phát điện diesel hàng tuần
1. Lặp lại việc kiểm tra hàng ngày đối với máy phát điện diesel Loại A.
2. Kiểm tra lọc gió, vệ sinh hoặc thay lõi lọc gió.
3. Xả nước hoặc cặn ra khỏi bình nhiên liệu và bộ lọc nhiên liệu.
4. Kiểm tra máy lọc nước.
5. Kiểm tra ắc quy khởi động.
6. Khởi động máy phát điện diesel và kiểm tra xem nó có bị ảnh hưởng không.
7. Dùng súng hơi và nước sạch để vệ sinh các cánh tản nhiệt phía trước và phía sau giàn lạnh.
Thời gian đăng bài: Jul-05-2022