ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රවල ඉන්ධන පරිභෝජනය
ඩීසල් ජෙනරේටර් කට්ටලය යනු ඩීසල් ඉන්ධන ලෙසත් ඩීසල් ප්‍රධාන චලිතය ලෙසත් විදුලිය නිපදවීම සඳහා ජනකය ධාවනය කරන බල යන්ත්‍රයකි.ඩීසල් එන්ජිමක් ඩීසල් දහනය මගින් මුදා හරින තාප ශක්තිය චාලක ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කරයි, එය උත්පාදක යන්ත්රයකින් විදුලිය බවට පරිවර්තනය කරයි!කෙසේ වෙතත්, එක් එක් පරිවර්තනය තුළ යම් ශක්තියක් අහිමි වේ!පරිවර්තනය කරන ලද ශක්තිය සෑම විටම දහනය මගින් මුදා හරින ලද සම්පූර්ණ ශක්තියෙන් කොටසක් පමණක් වන අතර එහි ප්රතිශතය ඩීසල් එන්ජිමෙහි තාප කාර්යක්ෂමතාව ලෙස හැඳින්වේ.
ප්‍රායෝගික අරමුණු සඳහා, බොහෝ ඩීසල් උත්පාදක නිෂ්පාදකයින් G/ kw.h භාවිතා කරයි, එනම් කිලෝවොට් පැයකට තෙල් ග්‍රෑම් කීයක් භාවිතා කරයිද යන්නයි.ඔබ මෙම ඒකකය ලීටර් බවට පරිවර්තනය කරන්නේ නම්, ඔබ තෙල් ලීටර් කීයක් භාවිතා කරන්නේද යන්න සහ ඔබ පැයකට කොපමණ මුදලක් වැය කරන්නේද යන්න ඔබ වහාම දැන ගනු ඇත.නිෂ්පාදකයන් ද L/H කෙලින්ම පවසනු ඇත, එනම් පැයකට තෙල් ලීටර් කීයක් පරිභෝජනය කරයිද යන්නයි.
ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල කපාටවල පොදු දෝෂ
1. කපාට ස්පර්ශක මතුපිට ඇඳීම
(1) වාතයේ ඇති දූවිලි හෝ දහන අපද්‍රව්‍ය ස්පර්ශක මතුපිට අතරට ඇතුල් වීම හෝ රැඳී සිටීම;
(2) ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ වැඩ කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, කපාටය අඛණ්ඩව විවෘත කර වසා දමනු ලැබේ.කපාටයේ සහ කපාට ආසනයේ බලපෑම සහ තට්ටු කිරීම හේතුවෙන්, වැඩ කරන පෘෂ්ඨය කට්ට සහ පුළුල් වනු ඇත;
(3) ඉන්ටේක් කපාටයේ විෂ්කම්භය විශාල වේ.ගෑස් පිපිරුම් පීඩනයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ විරූපණය සිදු වේ;
(4) ඔප දැමීමෙන් පසු කපාට දාරයේ ඝණකම අඩු වේ;
(5) පිටකිරීමේ කපාටය අධික උෂ්ණත්ව වායුවකින් බලපෑමට ලක්වන අතර එමඟින් වැඩ කරන මුහුණ විඛාදනයට ලක් වන අතර පැල්ලම් සහ එල්ලා වැටීම් ඇති වේ.
2. කපාට හිස විකේන්ද්රික ලෙස පැළඳ ඇත.කපාට කඳ නිරන්තරයෙන් කපාට මාර්ගෝපදේශය තුළ අතුල්ලා ඇති අතර, ගැලපෙන පරතරය වැඩි වන අතර, නලයේ පැද්දීම කපාට හිසෙහි විකේන්ද්රික ඇඳීමට හේතු වේ.
3. කපාට කඳේ ඇඳීම් සහ නැමීම් විරූපණයට හේතු වන්නේ සිලින්ඩරයේ වායු පීඩනය සහ ටැප් එක හරහා කපාටය මත කැමරාවේ බලපෑමයි.මෙම සියලු අසාර්ථකත්වයන්: ඉන්ටේක් සහ පිටාර කපාට ලිහිල්ව වැසීමට සහ වාතය කාන්දු වීමට හේතු විය හැක.
ඩීසල් ජෙනරේටර් සතිපතා නඩත්තු කිරීම
1. A පන්තියේ ඩීසල් ජනක යන්ත්රවල දෛනික පරීක්ෂාව නැවත සිදු කරන්න.
2. වායු පෙරහන පරීක්ෂා කරන්න, වායු පෙරහන මූලද්රව්යය පිරිසිදු කරන්න හෝ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
3. ඉන්ධන ටැංකියෙන් සහ ඉන්ධන පෙරහනෙන් ජලය හෝ අවසාදිතය ඉවතට ගන්න.
4. ජල පෙරහන පරීක්ෂා කරන්න.
5. ආරම්භක බැටරිය පරීක්ෂා කරන්න.
6. ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය ආරම්භ කර එය බලපාන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
7. සිසිලකයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස කෙළවරේ ඇති සිසිලන වරල් පිරිසිදු කිරීමට වායු තුවක්කුවක් සහ පිරිසිදු ජලය භාවිතා කරන්න.
පසු කාලය: ජූලි-05-2022