Consumul de combustibil al generatoarelor diesel
Setul generator diesel este o mașină electrică care ia motorina ca combustibil și motorina ca motor principal pentru a conduce generatorul pentru a genera electricitate.Un motor diesel transformă energia termică eliberată de arderea motorinei în energie cinetică, care este apoi transformată în energie electrică de către un generator!Cu toate acestea, ceva energie se pierde în fiecare conversie!Energia convertită este întotdeauna doar o fracțiune din energia totală eliberată prin ardere, iar procentul acesteia se numește eficiența termică a motorului diesel.
În scopuri practice, majoritatea producătorilor de generatoare diesel folosesc G/kw.h, ceea ce înseamnă câte grame de ulei sunt folosite pe kilowatt oră.Dacă convertiți această unitate în litri, veți ști imediat câți litri de ulei folosiți și, astfel, cât petreceți o oră.Există și producători care spun direct L/H, adică câți litri de ulei consum pe oră.
Defecțiuni comune ale supapelor grupului generator diesel
1. Uzura suprafeței de contact a supapei
(1) Praful sau impuritățile de ardere din aer se infiltrează sau rămân între suprafețele de contact;
(2) În timpul procesului de lucru al generatorului diesel, supapa va fi deschisă și închisă continuu.Datorită impactului și lovirii supapei și a scaunului supapei, suprafața de lucru va fi canelată și lărgită;
(3) Diametrul supapei de admisie este mai mare.Deformarea are loc sub acțiunea presiunii de explozie a gazului;
(4) Grosimea marginii supapei scade după lustruire;
(5) Supapa de evacuare este afectată de gazul la temperatură ridicată, ceea ce face ca suprafața de lucru să se corodeze și apar pete și slăbiri.
2. Capul supapei este uzat excentric.Tija supapei este frecată constant în ghidajul supapei, ceea ce mărește spațiul de potrivire, iar balansarea tubului provoacă uzura excentrică a capului supapei.
3.Uzura și deformarea la îndoire a tijei supapei sunt cauzate de presiunea gazului în cilindru și de impactul camei asupra supapei prin tachetă.Toate aceste defecțiuni: pot cauza închiderea lejeră a supapelor de admisie și evacuare și scurgeri de aer.
Întreținerea săptămânală a generatoarelor diesel
1. Repetați inspecția zilnică a generatoarelor diesel de clasa A.
2. Verificați filtrul de aer, curățați sau înlocuiți elementul filtrului de aer.
3. Goliți apa sau sedimentele din rezervorul de combustibil și filtrul de combustibil.
4. Verificați filtrul de apă.
5. Verificați bateria de pornire.
6. Porniți generatorul diesel și verificați dacă este afectat.
7. Folosiți un pistol pneumatic și apă curată pentru a curăța aripioarele de răcire de la capetele din față și din spate ale răcitorului.
Ora postării: Iul-05-2022