ડીઝલ જનરેટર સેટ વાલ્વની સામાન્ય ખામી

ડીઝલ જનરેટરનો બળતણ વપરાશ

ડીઝલ જનરેટર સેટ એ પાવર મશીન છે જે ડીઝલને બળતણ તરીકે અને ડીઝલને જનરેટરને વીજળી ઉત્પન્ન કરવા માટે મુખ્ય મૂવર તરીકે લે છે.ડીઝલ એન્જિન ડીઝલ કમ્બશન દ્વારા બહાર પડતી ઉષ્મા ઊર્જાને ગતિ ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે, જે પછી જનરેટર દ્વારા વીજળીમાં રૂપાંતરિત થાય છે!જો કે, દરેક રૂપાંતરણમાં થોડી ઊર્જા ખોવાઈ જાય છે!રૂપાંતરિત ઊર્જા હંમેશા દહન દ્વારા છોડવામાં આવતી કુલ ઊર્જાનો માત્ર એક અંશ હોય છે, અને તેની ટકાવારી ડીઝલ એન્જિનની થર્મલ કાર્યક્ષમતા કહેવાય છે.

સમાચાર2
સમાચાર2(1)

વ્યવહારુ હેતુઓ માટે, મોટાભાગના ડીઝલ જનરેટર ઉત્પાદકો G/ kw.h નો ઉપયોગ કરે છે, જેનો અર્થ છે કે કિલોવોટ કલાક દીઠ કેટલા ગ્રામ તેલનો ઉપયોગ થાય છે.જો તમે આ એકમને લિટરમાં રૂપાંતરિત કરો છો, તો તમને તરત જ ખબર પડશે કે તમે કેટલા લિટર તેલનો ઉપયોગ કરો છો, અને આમ તમે એક કલાક કેટલો ખર્ચો છો.એવા ઉત્પાદકો પણ છે જે L/H ને સીધું કહે છે, એટલે કે એક કલાકમાં કેટલા લિટર તેલનો વપરાશ થાય છે.

ડીઝલ જનરેટર સેટ વાલ્વની સામાન્ય ખામી

1. વાલ્વ સંપર્ક સપાટી પહેરો
(1) હવામાં ધૂળ અથવા દહનની અશુદ્ધિઓ ઘૂસણખોરી કરે છે અથવા સંપર્ક સપાટીઓ વચ્ચે રહે છે;
(2) ડીઝલ જનરેટરની કાર્ય પ્રક્રિયા દરમિયાન, વાલ્વ સતત ખોલવામાં અને બંધ કરવામાં આવશે.વાલ્વ અને વાલ્વ સીટની અસર અને કઠણને કારણે, કાર્યકારી સપાટી ગ્રુવ્ડ અને પહોળી થશે;
(3) ઇન્ટેક વાલ્વનો વ્યાસ મોટો છે.ગેસ વિસ્ફોટ દબાણની ક્રિયા હેઠળ વિરૂપતા થાય છે;
(4) પોલિશ કર્યા પછી વાલ્વની ધારની જાડાઈ ઘટે છે;
(5) એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ ઉચ્ચ-તાપમાન ગેસ દ્વારા પ્રભાવિત થાય છે, જેના કારણે કાર્યકારી ચહેરો કાટ જાય છે, અને ફોલ્લીઓ અને ઝોલ દેખાય છે.

2. વાલ્વ હેડ તરંગી રીતે પહેરવામાં આવે છે.વાલ્વ માર્ગદર્શિકામાં વાલ્વ સ્ટેમ સતત ઘસવામાં આવે છે, જે મેચિંગ ગેપને વધારે છે, અને ટ્યુબમાં લહેરાવાથી વાલ્વ હેડના તરંગી વસ્ત્રો થાય છે.

3. વાલ્વ સ્ટેમના વસ્ત્રો અને બેન્ડિંગ વિરૂપતા સિલિન્ડરમાં ગેસના દબાણ અને ટેપેટ દ્વારા વાલ્વ પર કેમની અસરને કારણે થાય છે.આ બધી નિષ્ફળતાઓ: ઇન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ ઢીલી રીતે બંધ થઈ શકે છે અને હવા લીક થઈ શકે છે.

સમાચાર3

ડીઝલ જનરેટરની સાપ્તાહિક જાળવણી

1. વર્ગ A ડીઝલ જનરેટરનું દૈનિક નિરીક્ષણ પુનરાવર્તન કરો.
2. એર ફિલ્ટર તપાસો, એર ફિલ્ટર તત્વ સાફ કરો અથવા બદલો.
3. ઇંધણ ટાંકી અને ઇંધણ ફિલ્ટરમાંથી પાણી અથવા કાંપ કાઢી નાખો.
4. વોટર ફિલ્ટર તપાસો.
5. શરુઆતની બેટરી તપાસો.
6. ડીઝલ જનરેટર શરૂ કરો અને તેની અસર થાય છે કે કેમ તે તપાસો.
7. કૂલરના આગળના અને પાછળના છેડા પરના કૂલિંગ ફિન્સને સાફ કરવા માટે એર ગન અને સ્વચ્છ પાણીનો ઉપયોગ કરો.


પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-05-2022