A dízel generátorkészlet szelepeinek gyakori hibái

Dízel generátorok üzemanyag-fogyasztása

A dízel generátorkészlet egy olyan erőgép, amely dízelt használ üzemanyagként és dízelmotort, hogy meghajtja a generátort, hogy áramot termeljen.A dízelmotor a dízel égésénél felszabaduló hőenergiát mozgási energiává alakítja, amit aztán egy generátor elektromos árammá alakít!Azonban minden átalakítás során elveszik némi energia!Az átalakított energia mindig csak töredéke az égés során felszabaduló teljes energiamennyiségnek, százalékos arányát a dízelmotor termikus hatásfokának nevezzük.

hír2
hír2 (1)

Gyakorlati célokra a legtöbb dízelgenerátor gyártó G/kw.h-t használ, ami azt jelenti, hogy hány gramm olajat használnak fel kilowattóránként.Ha átváltja ezt az egységet literekre, azonnal tudni fogja, hogy hány liter olajat használ el, és így mennyit költ egy órán keresztül.Vannak olyan gyártók is, akik közvetlenül megmondják az L/H-t, ez azt jelenti, hogy óránként hány liter olajfogyasztás.

A dízel generátorkészlet szelepeinek gyakori hibái

1. A szelep érintkező felületének kopása
(1) A levegőben lévő por vagy égéskor keletkező szennyeződések beszivárognak vagy az érintkezési felületek között maradnak;
(2) A dízelgenerátor működése során a szelep folyamatosan nyit és zár.A szelep és a szelepülék ütközése és kopogása következtében a munkafelület barázdált és kiszélesedik;
(3) A szívószelep átmérője nagyobb.A deformáció gázrobbanási nyomás hatására következik be;
(4) A szelep szélének vastagsága a polírozás után csökken;
(5) A kipufogószelepet magas hőmérsékletű gáz éri, ami a munkafelület korrodálódását okozza, foltok és megereszkedések jelennek meg.

2. A szelepfej excentrikusan elkopott.A szelepszár folyamatosan dörzsölődik a szelepvezetőben, ami növeli az illesztési hézagot, a csőben való kilengés pedig a szelepfej excentrikus kopását okozza.

3. A szelepszár kopását és hajlítási deformációját a hengerben lévő gáznyomás és a bütyök szelepre való ütközése okozza a szelepemelőn keresztül.Mindezek a hibák: a szívó- és kipufogószelepek lazán zárását és levegőszivárgást okozhatnak.

hírek3

Dízel generátorok heti karbantartása

1. Ismételje meg az A osztályú dízelgenerátorok napi ellenőrzését.
2. Ellenőrizze a légszűrőt, tisztítsa meg vagy cserélje ki a levegőszűrő elemet.
3. Engedje le a vizet vagy az üledéket az üzemanyagtartályból és az üzemanyagszűrőből.
4. Ellenőrizze a vízszűrőt.
5. Ellenőrizze az indítóakkumulátort.
6. Indítsa el a dízelgenerátort, és ellenőrizze, hogy nem érintette-e.
7. Használjon légpisztolyt és tiszta vizet a hűtő elülső és hátsó végén lévő hűtőbordák tisztításához.


Feladás időpontja: 2022-05-05