डीजल जनरेटर की ईंधन खपत
डीजल जनरेटर सेट एक बिजली मशीन है जो बिजली पैदा करने के लिए जनरेटर को चलाने के लिए ईंधन के रूप में डीजल और प्रमुख चालक के रूप में डीजल लेती है।एक डीजल इंजन डीजल दहन द्वारा जारी ऊष्मा ऊर्जा को गतिज ऊर्जा में परिवर्तित करता है, जिसे बाद में एक जनरेटर द्वारा बिजली में परिवर्तित किया जाता है!हालाँकि, प्रत्येक रूपांतरण में कुछ ऊर्जा नष्ट हो जाती है!परिवर्तित ऊर्जा हमेशा दहन द्वारा जारी कुल ऊर्जा का एक अंश होती है, और इसके प्रतिशत को डीजल इंजन की तापीय दक्षता कहा जाता है।
व्यावहारिक उद्देश्यों के लिए, अधिकांश डीजल जनरेटर निर्माता G/ kw.h का उपयोग करते हैं, जिसका अर्थ है कि प्रति किलोवाट घंटे कितने ग्राम तेल का उपयोग किया जाता है।यदि आप इस इकाई को लीटर में बदलते हैं, तो आपको तुरंत पता चल जाएगा कि आप कितने लीटर तेल का उपयोग करते हैं और इस प्रकार आप एक घंटे में कितना खर्च करते हैं।निर्माता भी सीधे एल/एच बताते हैं, इसका मतलब यह है कि एक घंटे में कितने लीटर तेल की खपत होती है।
डीजल जनरेटर सेट वाल्व के सामान्य दोष
1. वाल्व संपर्क सतह का घिस जाना
(1) हवा में धूल या दहन की अशुद्धियाँ घुसपैठ करती हैं या संपर्क सतहों के बीच रहती हैं;
(2) डीजल जनरेटर के काम करने की प्रक्रिया के दौरान, वाल्व लगातार खोला और बंद किया जाएगा।वाल्व और वाल्व सीट के प्रभाव और दस्तक के कारण, काम की सतह को चौड़ा और चौड़ा किया जाएगा;
(3) सेवन वाल्व का व्यास बड़ा होता है।विरूपण गैस विस्फोट दबाव की कार्रवाई के तहत होता है;
(4) पॉलिश करने के बाद वाल्व के किनारे की मोटाई कम हो जाती है;
(5) निकास वाल्व उच्च तापमान वाली गैस से प्रभावित होता है, जिसके कारण काम करने वाला चेहरा खुरच जाता है, और धब्बे और शिथिलता दिखाई देती है।
2. वाल्व सिर विलक्षण रूप से पहना जाता है।वाल्व गाइड में वाल्व स्टेम को लगातार रगड़ा जाता है, जिससे मैचिंग गैप बढ़ जाता है, और ट्यूब में झूलने से वाल्व हेड के सनकी पहनने का कारण बनता है।
3. वाल्व स्टेम के पहनने और झुकने की विकृति सिलेंडर में गैस के दबाव और टैपेट के माध्यम से वाल्व पर कैम के प्रभाव के कारण होती है।ये सभी विफलताएँ: इनटेक और एग्जॉस्ट वॉल्व के शिथिल रूप से बंद होने और हवा के रिसाव का कारण बन सकती हैं।
डीजल जनरेटर का साप्ताहिक रखरखाव
1. कक्षा ए डीजल जनरेटर के दैनिक निरीक्षण को दोहराएं।
2. एयर फिल्टर की जांच करें, एयर फिल्टर तत्व को साफ करें या बदलें।
3. ईंधन टैंक और ईंधन फिल्टर से पानी या तलछट को बाहर निकालें।
4. पानी के फिल्टर की जाँच करें।
5. शुरुआती बैटरी की जांच करें।
6. डीजल जनरेटर चालू करें और जांचें कि यह प्रभावित है या नहीं।
7. कूलर के आगे और पीछे के कूलिंग फिन्स को साफ करने के लिए एयर गन और साफ पानी का इस्तेमाल करें।
पोस्ट समय: जुलाई-05-2022