Brændstofforbrug på dieselgeneratorer
Dieselgeneratorsæt er en kraftmaskine, der tager diesel som brændstof og diesel som drivkraft for at drive generatoren til at generere elektricitet.En dieselmotor omdanner den varmeenergi, der frigives ved dieselforbrænding, til kinetisk energi, som derefter omdannes til elektricitet af en generator!Der går dog noget energi tabt ved hver konvertering!Den omdannede energi er altid kun en brøkdel af den samlede energi, der frigives ved forbrænding, og dens procentdel kaldes dieselmotorens termiske virkningsgrad.
Af praktiske årsager bruger de fleste dieselgeneratorproducenter G/ kw.h, hvilket betyder, hvor mange gram olie der bruges pr. kilowatttime.Hvis du omregner denne enhed til liter, vil du med det samme vide, hvor mange liter olie du bruger, og dermed hvor meget du bruger i timen.Der er også producenter, der direkte fortæller L/H, det er meningen med, hvor mange liter olie der forbruges i timen.
Almindelige fejl på dieselgeneratorsætventiler
1. Slid på ventilens kontaktflade
(1) Støv eller forbrændingsurenheder i luften infiltrerer eller forbliver mellem kontaktfladerne;
(2) Under dieselgeneratorens arbejdsproces vil ventilen blive åbnet og lukket kontinuerligt.På grund af ventilens og ventilsædets slag og bank, vil arbejdsfladen blive rillet og udvidet;
(3) Diameteren af indsugningsventilen er større.Deformation opstår under påvirkning af gaseksplosionstryk;
(4) Tykkelsen af ventilkanten falder efter polering;
(5) Udstødningsventilen er påvirket af højtemperaturgas, hvilket får arbejdsfladen til at korrodere, og pletter og hængende opstår.
2. Ventilhovedet er excentrisk slidt.Ventilstammen gnides konstant i ventilføringen, hvilket øger den matchende spalte, og svajningen i røret forårsager det excentriske slid på ventilhovedet.
3. Slid og bøjningsdeformation af ventilstammen er forårsaget af gastrykket i cylinderen og knastens påvirkning på ventilen gennem ventilløfteren.Alle disse fejl: kan få indsugnings- og udstødningsventilerne til at lukke løst og lække luft.
Ugentlig vedligeholdelse af dieselgeneratorer
1. Gentag den daglige inspektion af klasse A dieselgeneratorer.
2. Kontroller luftfilteret, rengør eller udskift luftfilterelementet.
3. Tøm vandet eller sedimentet fra brændstoftanken og brændstoffilteret.
4. Tjek vandfilteret.
5. Tjek startbatteriet.
6. Start dieselgeneratoren og kontroller, om den er påvirket.
7. Brug en luftpistol og rent vand til at rense køleribberne i for- og bagenden af køleren.
Posttid: Jul-05-2022