डिजेल जेनरेटर सेट भल्भ को सामान्य गल्ती

डिजेल जेनरेटर को इन्धन खपत

डिजेल जेनेरेटर सेट एक पावर मेसिन हो जसले डिजेललाई इन्धनको रूपमा र डिजेललाई प्राइम मूभरको रूपमा जेनेरेटरलाई बिजुली उत्पादन गर्न चलाउँछ।डिजेल इन्जिनले डिजेलको दहनबाट निस्कने ताप ऊर्जालाई गतिज ऊर्जामा रूपान्तरण गर्छ, जसलाई जेनेरेटरद्वारा बिजुलीमा परिणत गरिन्छ!यद्यपि, प्रत्येक रूपान्तरणमा केही ऊर्जा हराएको छ!रूपान्तरित ऊर्जा सधैं दहन द्वारा जारी कुल ऊर्जा को एक अंश मात्र हो, र यसको प्रतिशतलाई डिजेल इन्जिनको थर्मल दक्षता भनिन्छ।

समाचार २
समाचार२(१)

व्यावहारिक उद्देश्यका लागि, धेरैजसो डिजेल जेनेरेटर निर्माताहरूले G/ kw.h प्रयोग गर्छन्, जसको अर्थ प्रति किलोवाट घण्टामा कति ग्राम तेल प्रयोग गरिन्छ।यदि तपाईंले यो एकाइलाई लिटरमा रूपान्तरण गर्नुभयो भने, तपाईंले कति लिटर तेल प्रयोग गर्नुहुन्छ भनेर तुरुन्तै थाहा पाउनुहुनेछ, र यसरी तपाईंले एक घण्टा कति खर्च गर्नुहुन्छ।त्यहाँ पनि निर्माताहरूले सीधै L/H बताउँछन्, यसको अर्थ एक घण्टा कति लिटर तेल खपत हुन्छ।

डिजेल जेनरेटर सेट भल्भ को सामान्य गल्ती

1. भल्भ सम्पर्क सतह को पहिरन
(१) हावामा रहेको धुलो वा दहनको अशुद्धता सम्पर्क सतहहरूको बीचमा छिर्छ वा रहन्छ;
(2) डिजेल जेनेरेटर को काम को प्रक्रिया को समयमा, भल्भ लगातार खोलिने र बन्द हुनेछ।भल्भ र भल्भ सिटको प्रभाव र दस्तकको कारणले गर्दा, काम गर्ने सतह खालि र चौडा हुनेछ;
(3) इनटेक भल्भको व्यास ठूलो छ।विरूपण ग्यास विस्फोट दबाव को कार्य अन्तर्गत हुन्छ;
(4) भल्भ किनारा को मोटाई पालिश पछि कम हुन्छ;
(5) निकास भल्भ उच्च-तापमान ग्यासले प्रभावित हुन्छ, जसले गर्दा काम गर्ने अनुहार कुरुप हुन्छ, र दागहरू र झ्यालहरू देखा पर्दछ।

2. भल्भ टाउको सनकी लगाइएको छ।भल्भ स्टेम लगातार भल्भ गाइडमा रगडिन्छ, जसले मिल्दो खाडल बढाउँछ, र ट्युबमा घुम्ने भल्भ टाउकोको विलक्षण पहिरन निम्त्याउँछ।

3. भल्भ स्टेमको पहिरन र झुकाउने विकृति सिलिन्डरमा ग्यासको दबाव र ट्यापेट मार्फत भल्भमा क्यामेराको प्रभावको कारणले हुन्छ।यी सबै विफलताहरू: सेवन र निकास भल्भहरू ढिलो बन्द गर्न र हावा चुहावट हुन सक्छ।

समाचार ३

डिजेल जेनरेटरको साप्ताहिक मर्मतसम्भार

1. कक्षा A डिजेल जेनरेटरहरूको दैनिक निरीक्षण दोहोर्याउनुहोस्।
2. एयर फिल्टर जाँच गर्नुहोस्, सफा गर्नुहोस् वा एयर फिल्टर तत्व बदल्नुहोस्।
3. इन्धन ट्याङ्की र इन्धन फिल्टरबाट पानी वा तलछट निकाल्नुहोस्।
4. पानी फिल्टर जाँच गर्नुहोस्।
5. सुरु हुने ब्याट्री जाँच गर्नुहोस्।
6. डिजेल जेनेरेटर सुरु गर्नुहोस् र यो प्रभावित छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।
7. कूलरको अगाडि र पछाडिको छेउमा रहेको कूलिङ फिनहरू सफा गर्न एयर गन र सफा पानी प्रयोग गर्नुहोस्।


पोस्ट समय: जुलाई-05-2022