ข้อผิดพลาดทั่วไปของวาล์วชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

1. การสึกหรอของหน้าสัมผัสวาล์ว
(1) ฝุ่นละอองหรือสิ่งเจือปนจากการเผาไหม้ในอากาศแทรกซึมหรืออยู่ระหว่างพื้นผิวสัมผัส
(2) ในระหว่างขั้นตอนการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล วาล์วจะเปิดและปิดอย่างต่อเนื่องเนื่องจากการกระแทกและการกระแทกของวาล์วและบ่าวาล์ว พื้นผิวการทำงานจะเป็นร่องและกว้างขึ้น
(3) เส้นผ่านศูนย์กลางของวาล์วไอดีมีขนาดใหญ่ขึ้นการเสียรูปเกิดขึ้นภายใต้การกระทำของแรงดันการระเบิดของแก๊ส
(4) ความหนาของขอบวาล์วลดลงหลังจากการขัดเงา
(5) วาล์วไอเสียได้รับผลกระทบจากก๊าซที่มีอุณหภูมิสูง ซึ่งทำให้หน้างานสึกกร่อน และมีจุดและรอยหยักปรากฏขึ้น

2. หัววาล์วสึกผิดปกติก้านวาล์วถูอย่างต่อเนื่องในไกด์วาล์ว ซึ่งเพิ่มช่องว่างที่ตรงกัน และการแกว่งในท่อทำให้หัววาล์วสึกผิดปกติ

3. การสึกหรอและการบิดงอของก้านวาล์วเกิดจากแรงดันแก๊สในกระบอกสูบและผลกระทบของลูกเบี้ยวบนวาล์วผ่านก้านวาล์วความล้มเหลวทั้งหมดเหล่านี้: อาจทำให้วาล์วไอดีและไอเสียปิดหลวมๆ และอากาศรั่ว