Uobičajeni kvarovi ventila dizel agregata

Potrošnja goriva dizel agregata

Dizel generatorski set je energetska mašina koja koristi dizel kao gorivo i dizel kao glavni pokretač za pokretanje generatora za proizvodnju električne energije.Dizel motor pretvara toplinsku energiju oslobođenu sagorijevanjem dizela u kinetičku energiju, koju zatim generator pretvara u električnu!Međutim, u svakoj konverziji se gubi nešto energije!Pretvorena energija je uvijek samo djelić ukupne energije oslobođene sagorijevanjem, a njen postotak se naziva toplinska efikasnost dizel motora.

news2
vijesti2(1)

U praktične svrhe, većina proizvođača dizel generatora koristi G/kw.h, što znači koliko se grama ulja potroši po kilovat satu.Ako ovu jedinicu pretvorite u litre, odmah ćete znati koliko litara ulja potrošite, a time i koliko potrošite sat vremena.Postoje i proizvođači koji direktno govore L/H, to je značenje kolika je potrošnja litara ulja na sat.

Uobičajeni kvarovi ventila dizel agregata

1. Istrošenost kontaktne površine ventila
(1) Prašina ili nečistoće od sagorevanja u vazduhu infiltriraju ili ostaju između kontaktnih površina;
(2) Tokom procesa rada dizel generatora, ventil će se neprekidno otvarati i zatvarati.Usljed udara i udarca ventila i sjedišta ventila, radna površina će biti užljebljena i proširena;
(3) Prečnik usisnog ventila je veći.Deformacija nastaje pod dejstvom pritiska eksplozije gasa;
(4) Debljina ruba ventila se smanjuje nakon poliranja;
(5) Izduvni ventil je pod utjecajem plina visoke temperature, što uzrokuje korodiranje radne površine, a pojavljuju se mrlje i ugibi.

2. Glava ventila je ekscentrično istrošena.Stablo ventila se stalno trlja u vodilicu ventila, što povećava odgovarajući zazor, a njihanje u cijevi uzrokuje ekscentrično trošenje glave ventila.

3. Deformacija habanja i savijanja vretena ventila uzrokovana je tlakom plina u cilindru i udarcem brega na ventil kroz tap.Svi ovi kvarovi: mogu uzrokovati labavo zatvaranje usisnih i izduvnih ventila i curenje zraka.

vijesti3

Sedmično održavanje dizel agregata

1. Ponovite dnevnu inspekciju dizel generatora klase A.
2. Provjerite filter zraka, očistite ili zamijenite element filtera zraka.
3. Ispustite vodu ili talog iz rezervoara za gorivo i filtera za gorivo.
4. Provjerite filter za vodu.
5. Provjerite startnu bateriju.
6. Pokrenite dizel generator i provjerite da li je oštećen.
7. Koristite vazdušni pištolj i čistu vodu da očistite rashladna rebra na prednjem i zadnjem kraju hladnjaka.


Vrijeme objave: Jul-05-2022