Consumo di carburante dei generatori diesel
Il gruppo elettrogeno diesel è una macchina elettrica che utilizza il diesel come carburante e il diesel come motore primo per azionare il generatore per generare elettricità.Un motore diesel converte l'energia termica rilasciata dalla combustione del diesel in energia cinetica, che viene poi convertita in elettricità da un generatore!Tuttavia, un po' di energia viene persa in ogni conversione!L'energia convertita è sempre solo una frazione dell'energia totale rilasciata dalla combustione e la sua percentuale è chiamata efficienza termica del motore diesel.
Per scopi pratici, la maggior parte dei produttori di generatori diesel utilizza G/kw.h, che indica quanti grammi di petrolio vengono utilizzati per chilowattora.Se converti questa unità in litri, saprai immediatamente quanti litri di olio usi e quindi quanto spendi in un'ora.Ci sono anche produttori che dicono direttamente L/H, cioè quanti litri di olio consumano all'ora.
Difetti comuni delle valvole del gruppo elettrogeno diesel
1. Usura della superficie di contatto della valvola
(1) Polvere o impurità di combustione nell'aria si infiltrano o rimangono tra le superfici di contatto;
(2) Durante il processo di lavoro del generatore diesel, la valvola verrà aperta e chiusa continuamente.A causa dell'impatto e della detonazione della valvola e della sede della valvola, la superficie di lavoro sarà scanalata e allargata;
(3) Il diametro della valvola di aspirazione è maggiore.La deformazione avviene sotto l'azione della pressione di esplosione del gas;
(4) Lo spessore del bordo della valvola diminuisce dopo la lucidatura;
(5) La valvola di scarico è colpita da gas ad alta temperatura, che provoca la corrosione della faccia di lavoro e la comparsa di macchie e cedimenti.
2. La testa della valvola è usurata eccentricamente.Lo stelo della valvola viene costantemente sfregato nella guida della valvola, il che aumenta il gioco di accoppiamento e l'oscillazione nel tubo provoca l'usura eccentrica della testa della valvola.
3.L'usura e la deformazione di flessione dello stelo della valvola sono causate dalla pressione del gas nel cilindro e dall'impatto della camma sulla valvola attraverso la punteria.Tutti questi guasti: possono causare la chiusura allentata delle valvole di aspirazione e di scarico e perdite d'aria.
Manutenzione settimanale dei generatori diesel
1. Ripetere l'ispezione giornaliera dei generatori diesel di classe A.
2. Controllare il filtro dell'aria, pulire o sostituire l'elemento del filtro dell'aria.
3. Scaricare l'acqua oi sedimenti dal serbatoio del carburante e dal filtro del carburante.
4. Controllare il filtro dell'acqua.
5. Controllare la batteria di avviamento.
6. Avviare il generatore diesel e verificare se è interessato.
7. Utilizzare una pistola ad aria compressa e acqua pulita per pulire le alette di raffreddamento all'estremità anteriore e posteriore del radiatore.
Tempo di pubblicazione: luglio-05-2022