डिझेल जनरेटर सेट वाल्व्हचे सामान्य दोष

डिझेल जनरेटरचा इंधन वापर

डिझेल जनरेटर सेट हे एक पॉवर मशीन आहे जे डिझेल इंधन म्हणून आणि डिझेल प्राइम मूव्हर म्हणून जनरेटरला वीज निर्माण करण्यासाठी चालवते.डिझेल इंजिन डिझेलच्या ज्वलनाद्वारे सोडल्या जाणार्‍या उष्णतेचे गतीज उर्जेमध्ये रूपांतरित करते, जे नंतर जनरेटरद्वारे विजेमध्ये रूपांतरित होते!तथापि, प्रत्येक रूपांतरणात काही ऊर्जा नष्ट होते!रूपांतरित ऊर्जा ही नेहमी ज्वलनाद्वारे सोडल्या जाणार्‍या एकूण ऊर्जेचा केवळ एक अंश असते आणि त्याच्या टक्केवारीला डिझेल इंजिनची थर्मल कार्यक्षमता म्हणतात.

बातम्या2
बातम्या2(1)

व्यावहारिक हेतूंसाठी, बहुतेक डिझेल जनरेटर उत्पादक G/ kw.h वापरतात, म्हणजे प्रति किलोवॅट तासाला किती ग्रॅम तेल वापरले जाते.तुम्ही या युनिटचे लिटरमध्ये रूपांतर केल्यास, तुम्ही किती लिटर तेल वापरता आणि त्यामुळे तुम्ही एक तास किती खर्च करता हे तुम्हाला लगेच कळेल.असे उत्पादक देखील आहेत जे थेट L/H ला सांगतात, म्हणजे तासाला किती लिटर तेलाचा वापर होतो.

डिझेल जनरेटर सेट वाल्व्हचे सामान्य दोष

1. वाल्व संपर्क पृष्ठभागाचा पोशाख
(१) हवेतील धूळ किंवा ज्वलनाची अशुद्धता संपर्क पृष्ठभागांमध्ये घुसतात किंवा राहतात;
(2) डिझेल जनरेटरच्या कामकाजाच्या प्रक्रियेदरम्यान, वाल्व सतत उघडला आणि बंद केला जाईल.झडप आणि वाल्व सीटच्या प्रभावामुळे आणि ठोकेमुळे, कार्यरत पृष्ठभाग खोबणी आणि रुंद केला जाईल;
(3) इनटेक व्हॉल्व्हचा व्यास मोठा आहे.वायूच्या स्फोटाच्या दाबाच्या कृती अंतर्गत विकृती उद्भवते;
(4) पॉलिश केल्यानंतर वाल्वच्या काठाची जाडी कमी होते;
(5) एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हवर उच्च-तापमान वायूचा परिणाम होतो, ज्यामुळे कार्यरत चेहरा खराब होतो आणि ठिपके आणि सॅग दिसतात.

2. झडपाचे डोके विलक्षणपणे परिधान केलेले आहे.व्हॉल्व्ह स्टेम सतत व्हॉल्व्ह मार्गदर्शकामध्ये घासले जाते, ज्यामुळे जुळणारे अंतर वाढते आणि ट्यूबमध्ये डोलल्यामुळे वाल्वच्या डोक्याचा विक्षिप्त पोशाख होतो.

3. व्हॉल्व्ह स्टेमचे परिधान आणि वाकणे विकृती सिलिंडरमधील वायूच्या दाबामुळे आणि टॅपेटद्वारे वाल्ववर कॅमच्या प्रभावामुळे होते.हे सर्व बिघाड: सेवन आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह सैलपणे बंद होऊ शकतात आणि हवा गळती करू शकतात.

बातम्या3

डिझेल जनरेटरची साप्ताहिक देखभाल

1. वर्ग A डिझेल जनरेटरची दैनिक तपासणी पुन्हा करा.
2. एअर फिल्टर तपासा, एअर फिल्टर घटक स्वच्छ करा किंवा बदला.
3. इंधन टाकी आणि इंधन फिल्टरमधून पाणी किंवा गाळ काढून टाका.
4. पाणी फिल्टर तपासा.
5. सुरू होणारी बॅटरी तपासा.
6. डिझेल जनरेटर सुरू करा आणि त्याचा परिणाम झाला आहे का ते तपासा.
7. कूलरच्या पुढील आणि मागील टोकांना कूलिंग फिन स्वच्छ करण्यासाठी एअर गन आणि स्वच्छ पाणी वापरा.


पोस्ट वेळ: जुलै-05-2022