டீசல் ஜெனரேட்டர்களின் எரிபொருள் நுகர்வு
டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் என்பது ஒரு சக்தி இயந்திரமாகும், இது டீசலை எரிபொருளாகவும், டீசலை பிரதான நகர்வாகவும் எடுத்து மின்சாரம் தயாரிக்க ஜெனரேட்டரை இயக்குகிறது.டீசல் எஞ்சின் டீசல் எரிப்பு மூலம் வெளியாகும் வெப்ப ஆற்றலை இயக்க ஆற்றலாக மாற்றுகிறது, பின்னர் அது ஜெனரேட்டரால் மின்சாரமாக மாற்றப்படுகிறது!இருப்பினும், ஒவ்வொரு மாற்றத்திலும் சில ஆற்றல் இழக்கப்படுகிறது!மாற்றப்பட்ட ஆற்றல் எப்பொழுதும் எரிப்பு மூலம் வெளியிடப்படும் மொத்த ஆற்றலின் ஒரு பகுதியே ஆகும், மேலும் அதன் சதவீதம் டீசல் இயந்திரத்தின் வெப்ப திறன் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
நடைமுறை நோக்கங்களுக்காக, பெரும்பாலான டீசல் ஜெனரேட்டர் உற்பத்தியாளர்கள் G/ kw.h ஐப் பயன்படுத்துகின்றனர், அதாவது ஒரு கிலோவாட் மணிநேரத்திற்கு எத்தனை கிராம் எண்ணெய் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இந்த யூனிட்டை லிட்டராக மாற்றினால், நீங்கள் எத்தனை லிட்டர் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள், அதன் மூலம் ஒரு மணி நேரம் எவ்வளவு செலவழிக்கிறீர்கள் என்பதை உடனடியாகத் தெரிந்துகொள்ளலாம்.உற்பத்தியாளர்கள் L/H ஐ நேரடியாகச் சொல்கிறார்கள், அதாவது ஒரு மணி நேரத்திற்கு எத்தனை லிட்டர் எண்ணெய் நுகர்வு என்று அர்த்தம்.
டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் வால்வுகளின் பொதுவான தவறுகள்
1. வால்வு தொடர்பு மேற்பரப்பு உடைகள்
(1) காற்றில் உள்ள தூசி அல்லது எரிப்பு அசுத்தங்கள் தொடர்பு பரப்புகளுக்கு இடையே ஊடுருவி அல்லது தங்கும்;
(2) டீசல் ஜெனரேட்டரின் வேலை செயல்பாட்டின் போது, வால்வு தொடர்ந்து திறக்கப்பட்டு மூடப்படும்.வால்வு மற்றும் வால்வு இருக்கையின் தாக்கம் மற்றும் நாக் காரணமாக, வேலை செய்யும் மேற்பரப்பு பள்ளம் மற்றும் அகலப்படுத்தப்படும்;
(3) உட்கொள்ளும் வால்வின் விட்டம் பெரியது.வாயு வெடிப்பு அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் சிதைவு ஏற்படுகிறது;
(4) பாலிஷ் செய்த பிறகு வால்வு விளிம்பின் தடிமன் குறைகிறது;
(5) வெளியேற்ற வால்வு அதிக வெப்பநிலை வாயுவால் பாதிக்கப்படுகிறது, இது வேலை செய்யும் முகத்தை அரிக்கும் மற்றும் புள்ளிகள் மற்றும் தொய்வுகள் தோன்றும்.
2. வால்வு தலை விசித்திரமாக அணிந்துள்ளது.வால்வு தண்டு தொடர்ந்து வால்வு வழிகாட்டியில் தேய்க்கப்படுகிறது, இது பொருந்தக்கூடிய இடைவெளியை அதிகரிக்கிறது, மேலும் குழாயில் ஊசலாடுவது வால்வு தலையின் விசித்திரமான உடைகளை ஏற்படுத்துகிறது.
3.வால்வு தண்டின் தேய்மானம் மற்றும் வளைவு சிதைவு சிலிண்டரில் உள்ள வாயு அழுத்தம் மற்றும் டேப்பெட் மூலம் வால்வின் மீது கேமின் தாக்கம் ஆகியவற்றால் ஏற்படுகிறது.இந்த தோல்விகள் அனைத்தும்: உட்கொள்ளும் மற்றும் வெளியேற்றும் வால்வுகள் தளர்வாக மூடப்பட்டு காற்றை கசியச் செய்யலாம்.
டீசல் ஜெனரேட்டர்களின் வாராந்திர பராமரிப்பு
1. வகுப்பு A டீசல் ஜெனரேட்டர்களின் தினசரி பரிசோதனையை மீண்டும் செய்யவும்.
2. காற்று வடிகட்டியை சரிபார்க்கவும், காற்று வடிகட்டி உறுப்பை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
3. எரிபொருள் தொட்டி மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டியில் இருந்து தண்ணீர் அல்லது வண்டலை வடிகட்டவும்.
4. நீர் வடிகட்டியை சரிபார்க்கவும்.
5. தொடக்க பேட்டரியை சரிபார்க்கவும்.
6. டீசல் ஜெனரேட்டரை ஸ்டார்ட் செய்து அது பாதிக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
7. குளிரூட்டியின் முன் மற்றும் பின் முனைகளில் உள்ள குளிரூட்டும் துடுப்புகளை சுத்தம் செய்ய காற்று துப்பாக்கி மற்றும் சுத்தமான தண்ணீரை பயன்படுத்தவும்.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-05-2022