ڈیزل جنریٹرز کے ایندھن کی کھپت
ڈیزل جنریٹر سیٹ ایک پاور مشین ہے جو ڈیزل کو ایندھن کے طور پر اور ڈیزل کو پرائم موور کے طور پر جنریٹر کو بجلی پیدا کرنے کے لیے چلاتی ہے۔ڈیزل انجن ڈیزل کے دہن سے خارج ہونے والی حرارت کی توانائی کو حرکی توانائی میں تبدیل کرتا ہے، جسے پھر جنریٹر کے ذریعے بجلی میں تبدیل کیا جاتا ہے!تاہم، ہر تبدیلی میں کچھ توانائی ضائع ہوتی ہے!تبدیل شدہ توانائی ہمیشہ دہن کے ذریعہ جاری ہونے والی کل توانائی کا صرف ایک حصہ ہوتی ہے، اور اس کی فیصد کو ڈیزل انجن کی تھرمل کارکردگی کہا جاتا ہے۔
عملی مقاصد کے لیے، زیادہ تر ڈیزل جنریٹر بنانے والے G/kw.h استعمال کرتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ فی کلو واٹ گھنٹے میں کتنے گرام تیل استعمال ہوتا ہے۔اگر آپ اس یونٹ کو لیٹر میں تبدیل کرتے ہیں، تو آپ کو فوری طور پر معلوم ہو جائے گا کہ آپ کتنے لیٹر تیل استعمال کرتے ہیں، اور اس طرح آپ ایک گھنٹے میں کتنا خرچ کرتے ہیں۔ایسے مینوفیکچررز بھی ہیں جو براہ راست L/H کو بتاتے ہیں، اس کا مطلب ہے کہ ایک گھنٹے میں کتنے لیٹر تیل کا استعمال ہوتا ہے۔
ڈیزل جنریٹر سیٹ والوز کی عام خرابیاں
1. والو رابطے کی سطح کا پہننا
(1) ہوا میں دھول یا دہن کی نجاست رابطے کی سطحوں کے درمیان گھس جاتی ہے یا رہتی ہے۔
(2) ڈیزل جنریٹر کے کام کرنے کے عمل کے دوران، والو کو مسلسل کھولا اور بند کیا جائے گا۔والو اور والو سیٹ کے اثر اور دستک کی وجہ سے، کام کرنے والی سطح نالی اور چوڑی ہو جائے گی۔
(3) انٹیک والو کا قطر بڑا ہے۔اخترتی گیس کے دھماکے کے دباؤ کی کارروائی کے تحت ہوتی ہے؛
(4) پالش کرنے کے بعد والو کے کنارے کی موٹائی کم ہو جاتی ہے۔
(5) ایگزاسٹ والو زیادہ درجہ حرارت والی گیس سے متاثر ہوتا ہے، جس کی وجہ سے کام کرنے والا چہرہ خراب ہو جاتا ہے، اور دھبے اور سیگس ظاہر ہوتے ہیں۔
2. والو کے سر کو سنکی طور پر پہنا جاتا ہے۔والو کے اسٹیم کو والو گائیڈ میں مسلسل رگڑا جاتا ہے، جس سے میچنگ گیپ بڑھ جاتا ہے، اور ٹیوب میں ڈولنے سے والو کے سر کے سنکی لباس کا سبب بنتا ہے۔
3. والو اسٹیم کے پہننے اور موڑنے کی خرابی سلنڈر میں گیس کے دباؤ اور ٹیپیٹ کے ذریعے والو پر کیمرے کے اثر کی وجہ سے ہوتی ہے۔یہ تمام ناکامیاں: انٹیک اور ایگزاسٹ والوز کے ڈھیلے بند ہونے اور ہوا کے اخراج کا سبب بن سکتی ہیں۔
ڈیزل جنریٹرز کی ہفتہ وار دیکھ بھال
1. کلاس A کے ڈیزل جنریٹرز کے روزانہ معائنہ کو دہرائیں۔
2. ایئر فلٹر کو چیک کریں، ایئر فلٹر عنصر کو صاف کریں یا تبدیل کریں۔
3. فیول ٹینک اور فیول فلٹر سے پانی یا تلچھٹ کو نکالیں۔
4. پانی کا فلٹر چیک کریں۔
5. شروع ہونے والی بیٹری کو چیک کریں۔
6. ڈیزل جنریٹر شروع کریں اور چیک کریں کہ آیا یہ متاثر ہوا ہے۔
7. کولر کے اگلے اور پچھلے سروں پر کولنگ پنوں کو صاف کرنے کے لیے ایئر گن اور صاف پانی کا استعمال کریں۔
پوسٹ ٹائم: جولائی 05-2022