Diiselgeneraatorikomplekti ventiilide tavalised vead

Diiselgeneraatorite kütusekulu

Diiselgeneraatorikomplekt on jõumasin, mis kasutab kütusena diislikütust ja diislikütust kui peamootorit, mis käivitab generaatori elektri tootmiseks.Diiselmootor muudab diisli põlemisel eralduva soojusenergia kineetiliseks energiaks, mille generaator muudab seejärel elektrienergiaks!Iga konversiooniga läheb aga osa energiast kaotsi!Muundatud energia moodustab alati vaid murdosa kogu põlemisel vabanevast energiast ja selle protsenti nimetatakse diiselmootori soojuslikuks kasuteguriks.

uudised2
uudised2(1)

Praktilistel eesmärkidel kasutab enamik diiselgeneraatorite tootjaid G/kw.h, mis tähendab, mitu grammi õli kulub kilovatt-tunnis.Kui muudate selle seadme liitriteks, saate kohe teada, mitu liitrit õli te kasutate ja seega kui palju kulutate tunnis.On ka tootjad otse ütlevad L/H, see tähendab mitu liitrit õli kulub tunnis.

Diiselgeneraatorikomplekti ventiilide tavalised vead

1. Klapi kontaktpinna kulumine
(1) Õhus leiduv tolm või põlemislisandid imbuvad või jäävad kontaktpindade vahele;
(2) Diiselgeneraatori tööprotsessi ajal avatakse ja suletakse klapp pidevalt.Klapi ja klapipesa löögi ja koputuse tõttu tööpind soondub ja laieneb;
(3) Sisselaskeklapi läbimõõt on suurem.Deformatsioon toimub gaasi plahvatusrõhu mõjul;
(4) Klapi serva paksus väheneb pärast poleerimist;
(5) Väljalaskeklapile mõjub kõrge temperatuuriga gaas, mis põhjustab tööpinna korrodeerumist ning laigud ja longus.

2. Klapipea on ekstsentriliselt kulunud.Klapisäärt hõõrutakse pidevalt klapijuhikus, mis suurendab sobitusvahet ning torus olev kõikumine põhjustab klapipea ekstsentrilist kulumist.

3.Klapivarre kulumine ja paindedeformatsioon on põhjustatud gaasi rõhust silindris ja nuki mõjust klapile läbi kraani.Kõik need rikked: võivad põhjustada sisselaske- ja väljalaskeklappide lõdvalt sulgumise ja õhu lekkimise.

uudised3

Diiselgeneraatorite iganädalane hooldus

1. Korrake A-klassi diiselgeneraatorite igapäevast kontrolli.
2. Kontrollige õhufiltrit, puhastage või vahetage õhufiltri element.
3. Tühjendage vesi või sete kütusepaagist ja kütusefiltrist välja.
4. Kontrollige veefiltrit.
5. Kontrollige käivitusakut.
6. Käivitage diiselgeneraator ja kontrollige, kas see on mõjutatud.
7. Kasutage jahuti esi- ja tagaotstes olevate jahutusribide puhastamiseks õhkpüstoli ja puhast vett.


Postitusaeg: juuli-05-2022