1. Temperatura okoline je preniska.
2. Startna brzina je mala.Za rukovanje diesel generatorom, brzinu treba postepeno povećavati, a zatim povući dekompresijsku ručku u nedekompresijski položaj, tako da postoji normalna kompresija u cilindru.Ako je mehanizam za dekompresiju pravilno podešen ili ventil drži klip, često će se osjećati naporno.Karakterizira ga radilica do određenog dijela i ne može se pomjeriti, ali se može vratiti.
Rješenje dizel motora kada postoji punjenja dizel agregata: dizel motori ne mogu da se kreću:
1. U slučaju niske temperature treba dobro obaviti zagrevanje dizel agregata, inače nije lako startovati.
2. U ovom trenutku, pored provjere dekompresijskog mehanizma, trebali biste provjeriti i da li bi odnos razvodnog zupčanika trebao biti pogrešan.Za dizel generatore koji koriste električnu motivaciju, ako je startna brzina izuzetno spora, većina motivacije je slaba, a to ne znači da sam dizel generator ima kvar.Izvršite detaljnu inspekciju električne linije kako biste utvrdili da li je baterija dovoljna za punjenje dizel generatora.Šta se dešava?Kako da riješim ovu situaciju?Zatim ću objasniti svima, od Demanovih do Demmannovih stručnjaka.
Analiza kvarova:
DC generatori ne pune baterije je češća pojava kvara, koja je općenito uzrokovana lošim kontaktom s rotorom DC generatora, rotorom DC generatora, DC regulatorom ili linijom za punjenje.
uzrok problema:
1. Oštećenje DC regulatora
2. Loša karbonska četkica DC generatora
3. Oštećenje rotora
4. Oštećenje dispozitiva
5. Prekinuti ili loš kontakt sistemskog izlaznog kabla
Metoda isključenja neuspjeha:
1. Provjerite priključne kablove da nisu pronađeni abnormalnosti
2. U nedostatku instrumenta za ispitivanje, jedan kraj tanke žice za navođenje može se pričvrstiti na stub ožičenja motora, a kućište motora je izloženo drugom kraju.Ako postoji iskra, brzo će ukloniti žicu.Međutim, pregledom nisu pronađene varnice koje su pokazale da je došlo do kvara unutar DC generatora.
3. Rastavite generator da provjerite unutrašnje kontakte i utvrdite da je sistemsko ožičenje i ožičenje magnetnog polja "F" dobro.Nakon izvlačenja rotora ustanovljeno je da je rotor i trenje statora doveli do izgaranja rotora, a oštećen je i ležaj DC generatora.
4. Nakon zamjene ležajeva i rotora, DC generator je normalno generiran nakon montaže i ispitivanja mašina., Da li je svaki spoj žice čvrst i da li je starter normalan.
Vrijeme objave: Jun-21-2023