1. Aplinkos temperatūra per žema.
2. Paleidimo greitis mažas.Dyzeliniam generatoriui, drebinančiam ranką, greitis turėtų būti palaipsniui didinamas, o tada dekompresijos rankeną reikia patraukti į nedekompresijos padėtį, kad cilindre būtų normalus suspaudimas.Jei dekompresijos mechanizmas yra tinkamai sureguliuotas arba vožtuvas laiko stūmoklį, tai dažnai bus sunku.Jam būdingas alkūninis velenas iki tam tikros dalies ir jo negalima perkelti, tačiau jį galima grąžinti.
Dyzelinių variklių sprendimas, kai kraunamas dyzelinis generatorius: dyzeliniai varikliai negali judėti:
1. Esant žemai temperatūrai, turėtumėte gerai pašildyti dyzelinius generatorius, kitaip nebus lengva užvesti.
2. Šiuo metu, be dekompresijos mechanizmo patikrinimo, taip pat turėtumėte patikrinti, ar paskirstymo krumpliaračio ryšys turi būti neteisingas.Dyzeliniams generatoriams, naudojantiems elektrinę motyvaciją, jei paleidimo greitis yra itin lėtas, didžioji dalis motyvacijos yra silpna ir tai nerodo, kad pats dyzelinis generatorius turi gedimą.Atlikite išsamų elektros linijos patikrinimą, kad nustatytumėte, ar akumuliatoriaus pakanka dyzelinio generatoriaus generatoriui įkrauti.Kas vyksta?Kaip turėčiau išspręsti šią situaciją?Toliau paaiškinsiu visiems nuo Demano iki Demmano ekspertų.
Gedimų analizė:
Nuolatinės srovės generatoriai neįkrauna baterijų yra dažnesnis gedimo reiškinys, kurį paprastai sukelia prastas kontaktas su nuolatinės srovės generatoriaus rotoriumi, nuolatinės srovės generatoriaus rotoriumi, nuolatinės srovės reguliatoriumi arba įkrovimo linija.
problemos priežastis:
1. Nuolatinės srovės reguliatoriaus pažeidimas
2. Prastas nuolatinės srovės generatoriaus anglies šepetys
3. Rotoriaus pažeidimas
4. Atliekų pažeidimas
5. Nutrūksta arba prastas sisteminio išvesties kabelio kontaktas
Gedimų pašalinimo metodas:
1. Patikrinkite jungiamuosius laidus, kad nebūtų jokių sutrikimų
2. Jei bandymo prietaiso nėra, vieną plono kreipiamojo laido galą galima pritvirtinti prie variklio laidų stulpelio, o variklio korpusas atidengtas kitame gale.Jei yra kibirkštis, ji greitai pašalins laidą.Tačiau apžiūros metu kibirkščių nerasta, o tai parodė, kad gedimas nuolatinės srovės generatoriaus viduje.
3. Išardykite generatorių, kad patikrintumėte vidinius kontaktus ir įsitikintumėte, kad sisteminiai laidai ir magnetinio lauko „F“ laidai yra geri.Ištraukus rotorių buvo nustatyta, kad dėl rotoriaus ir statoriaus trinties perdegė rotorius, taip pat buvo pažeistas nuolatinės srovės generatoriaus guolis.
4. Pakeitus guolius ir rotorius, nuolatinės srovės generatorius buvo sukurtas įprastai po surinkimo ir bandymo mašinų., Ar kiekviena laido jungtis yra sandari ir ar starterio darbas yra normalus.
Paskelbimo laikas: 2023-06-21