1. مۇھىتنىڭ تېمپېراتۇرىسى بەك تۆۋەن.
2. باشلىنىش سۈرئىتى تۆۋەن.دىزېل گېنېراتورىنىڭ قولىنى سىلكىشى ئۈچۈن سۈرئەتنى تەدرىجىي ئاشۇرۇش ، ئاندىن پارچىلىنىش تۇتقۇچىنى بېسىمسىز ئورۇنغا تارتىش كېرەك ، بۇنداق بولغاندا سىلىندىردا نورمال پىرىسلاش بولىدۇ.ئەگەر پارچىلىنىش مېخانىزمى مۇۋاپىق تەڭشەلسە ياكى كلاپان پورشېننى تۇتسا ، ئۇ دائىم جاپالىق ھېس قىلىدۇ.ئۇ كەركىدان بىلەن مەلۇم قىسمىغا خاس بولۇپ ، يۆتكىگىلى بولمايدۇ ، ئەمما ئۇنى قايتۇرغىلى بولىدۇ.
دىزېل موتورى قاچىلانغان ۋاقىتتا دىزېل موتورىنىڭ ھەل قىلىنىشى: دىزېل موتورى ھەرىكەت قىلالمايدۇ:
1. تۆۋەن تېمپېراتۇرا كۆرۈلگەندە ، دىزېل گېنېراتورلىرىنى قىزىتىش خىزمىتىنى ياخشى ئىشلىشىڭىز كېرەك ، بولمىسا باشلاش ئاسان ئەمەس.
2. بۇ ۋاقىتتا ، پارچىلىنىش مېخانىزمىنى تەكشۈرگەندىن باشقا ، يەنە ۋاقىت چىشلىق چاق ئۇلاش مۇناسىۋىتىنىڭ خاتا ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈشىڭىز كېرەك.ئېلېكتر قوزغىتىش ئارقىلىق دىزېل گېنېراتورلىرىغا نىسبەتەن ، ئەگەر قوزغىلىش سۈرئىتى ئىنتايىن ئاستا بولسا ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ كۆپىنچىسى ئاجىز بولىدۇ ، بۇ دىزېل گېنېراتورىنىڭ ئۆزىدە كاشىلا بارلىقىنى كۆرسەتمەيدۇ.ئېلېكتر لىنىيىسىنى تەپسىلىي تەكشۈرۈپ ، باتارېيەنىڭ دىزېل گېنېراتورىغا توك قاچىلاشقا يېتەرلىك ياكى ئەمەسلىكىنى ئېنىقلاڭ.نېمە ئىش بولۇۋاتىدۇ؟مەن بۇ ئەھۋالنى قانداق ھەل قىلىشىم كېرەك؟كېيىنكى قەدەمدە ، مەن دېماندىن دېممان مۇتەخەسسىسلىرىگىچە كۆپچىلىككە چۈشەندۈرۈپ ئۆتىمەن.
مەغلۇبىيەت ئانالىزى:
DC گېنېراتورلىرى باتارېيەگە توك قاچىلىمايدۇ ، بۇ كۆپ ئۇچرايدىغان مەغلۇبىيەت ھادىسىسى ، بۇ ئادەتتە DC گېنېراتور روتور ، DC گېنېراتور روتور ، DC تەڭشىگۈچ ياكى توك قاچىلاش لىنىيىسى بىلەن بولغان ئالاقىنىڭ ياخشى بولماسلىقىدىن كېلىپ چىقىدۇ.
مەسىلە سەۋەبى:
1. DC تەڭشىگۈچنىڭ بۇزۇلۇشى
2. DC گېنېراتورىنىڭ ناچار كاربون چوتكىسى
3. روتورنىڭ بۇزۇلۇشى
4. بىر تەرەپ قىلىش زىيىنى
5. سىستېمىلىق چىقىرىش سىمىنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىشى ياكى ياخشى بولماسلىقى
مەغلۇبىيەتنى چەتكە قېقىش ئۇسۇلى:
1. نورمالسىزلىق بايقالمىغان ئۇلىنىش سىمىنى تەكشۈرۈڭ
2. سىناق ئەسۋابى بولمىغان ئەھۋال ئاستىدا ، ماتور سىم تۈۋرۈكىگە نېپىز يېتەكچى سىمنىڭ بىر ئۇچىنى مۇقىملاشتۇرغىلى بولىدۇ ، ماتور قېپى يەنە بىر ئۇچىغا ئاشكارلىنىدۇ.ئەگەر ئۇچقۇن بولسا ، سىمنى تېزلىكتە چىقىرىپ تاشلايدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، تەكشۈرۈشتە ئۇچقۇن تېپىلمىدى ، بۇ DC گېنېراتورىنىڭ ئىچىدە كاشىلا بارلىقىنى كۆرسەتتى.
3. گېنېراتورنى چۇۋۇپ ، ئىچكى ئالاقىنى تەكشۈرۈڭ ، سىستېمىلىق سىم ۋە ماگنىت مەيدانى «F» سىمىنىڭ ياخشى ئىكەنلىكىنى بايقايسىز.روتورنى تارتقاندىن كېيىن ، روتور ۋە ستاتور سۈركىلىشىنىڭ روتورنىڭ كۆيۈپ كېتىشىگە سەۋەبچى بولغانلىقى ، DC گېنېراتورنىڭمۇ بۇزۇلغانلىقى بايقالدى.
4. تىڭشىغۇچ ۋە روتورنى ئالماشتۇرغاندىن كېيىن ، قۇراشتۇرۇش ۋە سىناق ماشىنىلىرىدىن كېيىن DC گېنېراتورى نورمال ھاسىل بولدى.، ھەر بىر سىم ئۇلىنىشى چىڭمۇ ياكى باشلاش خىزمىتى نورمالمۇ.
يوللانغان ۋاقتى: Jun-21-2023