1. Температура околине је прениска.
2. Почетна брзина је мала.За руковање дизел генератором, брзину треба постепено повећавати, а затим ручицу за декомпресију повући у недекомпресијски положај, тако да постоји нормална компресија у цилиндру.Ако је механизам за декомпресију правилно подешен или вентил држи клип, често ће се осећати напорно.Карактерише га радилица до одређеног дела и не може се померити, али се може вратити.
Решење дизел мотора када постоји пуњач дизел агрегата: дизел мотори не могу да се крећу:
1. У случају ниске температуре треба добро обавити загревање дизел агрегата, иначе није лако покренути.
2. У овом тренутку, поред провере механизма за декомпресију, требало би да проверите и да ли би однос временског зупчаника требало да буде погрешан.За дизел генераторе који користе електричну мотивацију, ако је стартна брзина изузетно спора, већина мотивације је слаба, а то не указује да сам дизел генератор има квар.Извршите детаљну инспекцију електричне линије да бисте утврдили да ли је батерија довољна за пуњење дизел генератора.Шта се догађа?Како да решим ову ситуацију?Затим ћу објаснити свима, од Демана до Демманових стручњака.
Анализа неуспеха:
ДЦ генератори не пуне батерије је чешћи феномен квара, који је генерално узрокован лошим контактом са ротором ДЦ генератора, ротором ДЦ генератора, ДЦ регулатором или линијом за пуњење.
узрок проблема:
1. Оштећење ДЦ регулатора
2. Лоша угљенична четкица ДЦ генератора
3. Оштећење ротора
4. Оштећење диспозитива
5. Прекинути или лош контакт системског излазног кабла
Метод искључивања неуспеха:
1. Проверите прикључне каблове да нису пронађени абнормалности
2. У недостатку инструмента за испитивање, један крај танке жице за навођење може се причврстити на стуб ожичења мотора, а кућиште мотора је изложено другом крају.Ако постоји варница, брзо ће уклонити жицу.Међутим, у прегледу нису нађене варнице које су показале да је дошло до квара унутар генератора једносмерне струје.
3. Раставите генератор да проверите унутрашње контакте и утврдите да је системско ожичење и ожичење магнетног поља „Ф“ добро.Након извлачења ротора, установљено је да је ротор и трење статора довели до прегоревања ротора, а оштећен је и лежај ДЦ генератора.
4. Након замене лежајева и ротора, ДЦ генератор је нормално генерисан након монтаже и испитивања машина., Да ли је свака жична веза чврста и да ли је стартер нормалан.
Време поста: 21.06.2023