1. ಪರಿಸರದ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
2. ಪ್ರಾರಂಭದ ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಕೈಯನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸಲು, ವೇಗವನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್-ಅಲ್ಲದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಕೋಚನ ಇರುತ್ತದೆ.ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಕವಾಟವು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ರಯಾಸಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದು.
ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಪರಿಹಾರ: ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ:
1. ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳ ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ.
2. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಟೈಮಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮೆಶಿಂಗ್ ಸಂಬಂಧವು ತಪ್ಪಾಗಿರಬೇಕೆ ಎಂದು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರೇರಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಆರಂಭಿಕ ವೇಗವು ಅತ್ಯಂತ ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರೇರಣೆ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸ್ವತಃ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗದ ವಿವರವಾದ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿ.ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ?ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಾನು ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು?ಮುಂದೆ, ನಾನು ಡೆಮನ್‌ನಿಂದ ಡೆಮನ್‌ನ ತಜ್ಞರವರೆಗೆ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ವಿವರಿಸುತ್ತೇನೆ.
ವೈಫಲ್ಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ:
DC ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡದಿರುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ವೈಫಲ್ಯದ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ DC ಜನರೇಟರ್ ರೋಟರ್, DC ಜನರೇಟರ್ ರೋಟರ್, DC ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಥವಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕಾರಣ:
1. DC ನಿಯಂತ್ರಕ ಹಾನಿ
2. DC ಜನರೇಟರ್ನ ಕಳಪೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್
3. ರೋಟರ್ ಹಾನಿ
4. ಡಿಸ್ಪಾಸಿಟಿ ಹಾನಿ
5. ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಕೇಬಲ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮುರಿದುಬಿಡಿ ಅಥವಾ ಕಳಪೆಯಾಗಿ
ವೈಫಲ್ಯ ಹೊರಗಿಡುವ ವಿಧಾನ:
1. ಕಂಡುಬರುವ ಅಸಹಜತೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
2. ಪರೀಕ್ಷಾ ಉಪಕರಣದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ತೆಳುವಾದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ತಂತಿಯ ಒಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಇಂಜಿನ್ ವೈರಿಂಗ್ ಪಿಲ್ಲರ್ನಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಕೇಸ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಗೆ ಒಡ್ಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಇದ್ದರೆ, ಅದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತಂತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.ಆದರೆ, ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕಿಡಿಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ, ಡಿಸಿ ಜನರೇಟರ್ ಒಳಗೆ ವೈಫಲ್ಯ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.
3. ಆಂತರಿಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮಿಕ್ ವೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫೀಲ್ಡ್ "ಎಫ್" ವೈರಿಂಗ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ.ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದ ನಂತರ, ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ರೋಟರ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ಜನರೇಟರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಹ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ.
4. ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಡಿಸಿ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಯಂತ್ರಗಳ ನಂತರ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ., ಪ್ರತಿ ತಂತಿ ಸಂಪರ್ಕವು ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆಯೇ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಕೆಲಸವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-21-2023