Werk proses van diesel kragopwekker uitlaat slag:
Die druk openbare betrekkinge aan die einde van die uitlaatslag het te make met 0.105 ～ 0.115 MPa, en ook die temperatuur van die oorblywende uitlaatgas is ongeveer 850-960K.Aangesien die toegang sowel as uitlaatkleppe vroeg en laat gesluit word;aan die einde van die uitlaat-opwinding en die begin van die luginlaat, is die suier naby die boonste stoppunt, en die uitlaatafsluiter word vir 'n tydperk oopgemaak.Tyd word gestaan deur 'n krukashoek.
Nadat die uitlaatslag meer as toegeneem het, is die luginlaat begin, dus is die hele werksiklus volgens bogenoemde proses herhaal.As gevolg van die feit dat die werksiklus van hierdie dieselenjin voltooi word met 4 suierslae, dit wil sê die krukas-rotasie is voltooi, word dit 'n 4-slag dieselmotor genoem.
In die vier haas van die vierslag-dieselenjin lewer slegs die funksionerende rit die motivering om te werk, en ook die oorblywende 3 houe is 'n werksame voorbereidingsproses.
Ten einde gebruik te maak van die lugvloeitraagheid regdeur uitlaatgas, is die uitlaatgas skoon vrygelaat, asook die uitlaatklep is gesluit na die boonste eindfaktor.Die uitlaatslagkromme dui daarop dat die gasspanning in die silinder byna onveranderd is tydens die uitlaatproses, maar dit is ietwat hoër as die atmosferiese druk.
As gevolg van die weerstand van die uitlaatstelsel, aan die begin van die uitlaatslag, was die gasspanning in die silinder plus die atmosferiese druk 0,025-0,035 MPa, en ook sy temperatuurvlak TB = 1000 tot 1200K.Om die weerstand van die suier regdeur uitlaat te verlaag, het die uitlaatklep voor die verminderde faktor oopgemaak.So vinnig as wat die uitlaatafsluiter oopgemaak is, het die gas met 'n spesifieke spanning dadelik uit die silinder gejaag, asook die druk in die silinder het vinnig gedaal.Op hierdie manier, wanneer die suier opwaarts geskuif het, het die uitlaatgas in die sindriese buis op die suier opwaarts getel.
Postyd: 29 Mei 2023