Fonctionnement Prozess vun Diesel Generator Auspuff Schlag:
Den Drock Public Relations um Enn vum Auspuffschlag huet mat 0,105 ~ 0,115 MPa ze dinn, an och d'Temperatur vum Reschtofgas ass ongeféier 850-960K.Well den Accès souwéi Auspuffventile fréi a spéit zougemaach ginn;um Enn vun der Auspuffbegeeschterung an dem Ufank vun der Loftaufnahm ass de Kolben no beim ieweschten Arrêtpunkt, an den Auspuffschalter gëtt fir eng Zäit opgemaach.D'Zäit gëtt vun engem Crankshaft Corner gestallt.
Nom Auspuffschlag méi wéi, gouf d'Loftaufnahme gestart, sou datt de ganzen Aarbechtszyklus no dem uewe genannte Prozess widderholl gouf.Wéinst der Tatsaach, datt den Aarbechtszyklus vun dësem Dieselmotor duerch 4 Kolbenschlag ofgeschloss ass, dat heescht, d'Kurbelwelle-Rotatioun ass ofgeschloss, et gëtt e 4-Schlag Dieselmotor genannt.
An de véier Schlässer vum Véier-Takt-Dieselmotor produzéiert nëmmen de funktionnéierende Rees d'Motivatioun fir ze schaffen, an och déi reschtlech 3 Schlag sinn en Aarbechtskonsuméiere Virbereedungsprozess.
Fir d'Loftflossinertie am ganzen Auspuff ze notzen, gouf den Auspuffgas propper entlooss, sou wéi den Auspuffventil nom ieweschte Endfaktor zougemaach gouf.D'Auspuffschlagkurve suggeréiert datt während dem Auspuffprozess de Gasstress am Zylinder bal onverännert ass, awer et ass e bësse méi héich wéi den Atmosphärendrock.
Wéinst der Resistenz vum Auspuffsystem, am Ufank vum Auspuffschlag, war de Gasstress am Zylinder plus den Atmosphärendrock 0,025-0,035 MPa, an och säin Temperaturniveau TB = 1000 bis 1200K.Fir d'Resistenz vum Kolben am ganzen Auspuff ze senken, huet den Auspuffventil virum reduzéierte Faktor opgemaach.Sou séier wéi d'Auspuffschaltung opgemaach gouf, ass de Gas mat engem bestëmmte Stress prompt aus dem Zylinder gerannt, wéi och den Drock am Zylinder ass séier erofgaang.Op dës Manéier, wann de Kolben no uewen geplënnert ass, huet den Auspuffgas am zyndrischen Röhre op de Kolben no uewen gezielt.
Post Zäit: Mee-29-2023