Hoe komt it útlaatgas út 'e portable dieselgenerator?

Funksjonearjen proses fan diesel generator exhaust stroke:

De druk public relations oan 'e ein fan' e exhaust beroerte hat te krijen mei 0,105 ~ 0,115 MPa, en ek de temperatuer fan it oerbliuwende exhaust gas is oer 850-960K.Sûnt de tagong likegoed as exhaust kleppen wurde sletten betiid en let;oan 'e ein fan' e exhaust spanning en it begjin fan 'e lucht intake, de piston is tichtby de boppeste stop punt, en de exhaust shutoff wurdt iepene foar in perioade fan tiid.De tiid wurdt steld troch in krukashoeke.

Neidat de útlaat slag mear as, de lucht intake begûn, sadat de hiele wurk syklus waard werhelle neffens it boppesteande proses.Fanwege it feit dat de wurkjende syklus fan dizze dieselmotor wurdt ôfmakke troch 4 piston stroke, dat is, de crankshaft rotaasje is foltôge, it wurdt neamd in 4-takt diesel motor.

wps_doc_0

Yn 'e fjouwer haasten fan' e fjouwer-takt-dieselmotor produseart allinich de funksjonearjende reis de motivaasje om te wurkjen, en ek de oerbleaune 3 slagen binne in wurksume tariedingsproses.

Om gebrûk te meitsjen fan 'e luchtstreamtraagheid yn' e heule útlaat, waard it útlaatgas skjin frijlitten, en ek de útlaatklep waard ticht nei de boppeste einfaktor.De exhaust stroke curve suggerearret dat yn 'e exhaust proses, de gas stress yn' e silinder is hast net feroare, mar it is wat heger as de atmosfearyske druk.

Fanwege de wjerstân fan it exhaust systeem, oan it begjin fan de exhaust stroke, de gas stress yn 'e silinder plus de atmosfearyske druk wie 0,025-0,035 MPa, en ek syn temperatuer nivo TB = 1000 oant 1200K.Om de wjerstân fan 'e piston yn' e útlaat te ferleegjen, iepene de útlaatklep foar de fermindere faktor.Sa gau as de exhaust shutoff waard iepene, it gas mei in bepaalde spanning prompt hastich út 'e silinder, en ek de druk yn' e silinder sakke fluch.Op dizze manier, doe't de zuiger nei boppen ferpleatst, rekkene it útlaatgas yn 'e sindrikale buis op' e piston nei boppen.


Post tiid: mei-29-2023