دىزېل گېنېراتورنىڭ گاز چىقىرىش سەكتىنىڭ ئىقتىدار جەريانى:
گاز چىقىرىش مىقدارىنىڭ ئاخىرىدىكى بېسىم ئاممىۋى مۇناسىۋەت 0.105 ～ 0.115 MPa بىلەن مۇناسىۋەتلىك ، قالدۇق گازنىڭ تېمپېراتۇرىسىمۇ تەخمىنەن 850-960K ئەتراپىدا.كىرىش شۇنداقلا گاز چىقىرىش كلاپانلىرى بالدۇر ۋە كېچىكىپ تاقىلىدىغان بولغاچقاگاز چىقىرىش ھاياجانلىنىشنىڭ ئاخىرىدا ۋە ھاۋا كىرىشنىڭ باشلىنىشىدا پورشېن ئۈستۈنكى توختاش نۇقتىسىغا يېقىن بولۇپ ، گاز چىقىرىش ئېغىزى بىر مەزگىل ئېچىلىدۇ.ۋاقىت يانتۇ بۇلۇڭدا تۇرىدۇ.
گاز چىقىرىش مىقدارىدىن ئېشىپ كەتكەندىن كېيىن ، ھاۋا قوبۇل قىلىش باشلانغان ، شۇڭا پۈتكۈل خىزمەت دەۋرى يۇقارقى جەريانغا ئاساسەن تەكرارلانغان.بۇ دىزېل موتورىنىڭ خىزمەت دەۋرىيلىكى 4 پورشېن سوقۇش ئارقىلىق تاماملانغانلىقى ئۈچۈن ، يەنى ئوق ئارىلىقىنىڭ ئايلىنىشى تاماملانغانلىقتىن ، ئۇ 4 بالداقلىق دىزېل موتورى دەپ ئاتىلىدۇ.
تۆت چاقلىق دىزېل موتورىنىڭ تۆت ئالدىراشلىقىدا ، پەقەت خىزمەت ساياھىتىلا خىزمەتكە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ھاسىل قىلىدۇ ، قالغان 3 سەكتە بولسا خىزمەتنى قوبۇل قىلىش تەييارلىق جەريانى.
بارلىق گاز چىقىرىش جەريانىدا ھاۋا ئېقىمى ئىنېرتسىيەسىدىن پايدىلىنىش ئۈچۈن ، گاز چىقىرىش مىقدارى پاكىز قويۇپ بېرىلدى ، شۇنداقلا ئۈستۈنكى ئاخىرقى ئامىلدىن كېيىن گاز چىقىرىش كلاپانى ئېتىۋېتىلدى.گاز چىقىرىش دولقۇنىنىڭ ئەگرى سىزىقى شۇنى كۆرسىتىپ بېرىدۇكى ، گاز چىقىرىش جەريانىدا ، سىلىندىردىكى گاز بېسىمى ئاساسەن ئۆزگەرمەيدۇ ، ئەمما ئۇ ئاتموسفېرا بېسىمىدىن مەلۇم دەرىجىدە يۇقىرى.
گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ قارشىلىقى سەۋەبىدىن ، گاز چىقىرىشنىڭ باشلىنىشىدا ، سىلىندىردىكى گاز بېسىمى ۋە ئاتموسفېرا بېسىمى 0.025-0.035 MPa ، شۇنداقلا ئۇنىڭ تېمپېراتۇرا سەۋىيىسى TB = 1000 دىن 1200K غىچە.پورشېننىڭ بارلىق گاز چىقىرىش مىقدارىغا بولغان قارشىلىقىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ، گاز چىقىرىش كلاپانى تۆۋەنلەش ئامىلىدىن بۇرۇن ئېچىلدى.گاز چىقىرىش ئېغىزى ئېچىلىپلا ، ئالاھىدە بېسىمغا ئۇچرىغان گاز دەرھال سىلىندىردىن چىقىپ كەتتى ، شۇنداقلا سىلىندىردىكى بېسىم تېز تۆۋەنلىدى.بۇنداق بولغاندا ، پورشېن يۇقىرى پەللىگە كۆچكەندە ، سىلىندىر تۇرۇبىسىدىكى كېرەكسىز گاز پورشېننى يۇقىرىغا سانايدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 5-ئاينىڭ 29-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە