Kiel la ellasgaso eliris el la dizela portebla generatoro?

Funkcia procezo de dizelgeneratora ellaskurso:

La premo publikaj rilatoj ĉe la fino de la ellaskurado rilatas al 0,105 ~ 0,115 MPa, kaj ankaŭ la temperaturo de la resta ellasgaso estas ĉirkaŭ 850-960K.Ĉar la aliro same kiel ellasaj valvoj estas fermitaj frue kaj malfrue;ĉe la fino de la ellasiga ekscito kaj la komenco de la aerenpreno, la piŝto estas proksime de la supra haltpunkto, kaj la degasfermo estas malfermita por tempodaŭro.Tempo estas signifita de krankoŝafta angulo.

Post kiam la ellasiga streko pliiĝis, la aerenpreno estis komencita, do la tuta laborciklo estis ripetita laŭ la supra procezo.Pro la fakto, ke la laborciklo de ĉi tiu dizelmotoro estas finita per 4 piŝtaj batoj, tio estas, la krankoŝafrotacio estas finita, ĝi nomiĝas 4-tempa dizelmotoro.

wps_doc_0

En la kvar hastoj de la kvartaka dizelmotoro, nur la funkcianta vojaĝo produktas la instigon por labori, kaj ankaŭ la ceteraj 3 batoj estas laborkonsuma preparprocezo.

Por uzi la aerfluan inercion tra degaso, la ellasgaso estis liberigita pura, same kiel la degasvalvo estis fermita post la supra finfaktoro.La degasstreka kurbo indikas ke dum la ellasprocezo, la gasstreso en la cilindro estas preskaŭ senŝanĝa, tamen ĝi estas iom pli alta ol la atmosfera premo.

Pro la rezisto de la ellassistemo, komence de la ellasstreko, la gasstreso en la cilindro plus la atmosfera premo estis 0,025-0,035 MPa, kaj ankaŭ ĝia temperatura nivelo TB = 1000 ĝis 1200K.Por malaltigi la reziston de la piŝto tra la ellasilo, la ellasvalvo malfermiĝis antaŭ la reduktita faktoro.Tiel rapide kiel la degasfermo estis malfermita, la gaso kun speciala streĉo rapide elkuris el la cilindro, same kiel la premo en la cilindro falis rapide.Tiamaniere, kiam la piŝto translokiĝis supren, la ellasgaso en la cindriga tubo kalkulis je la piŝto supren.


Afiŝtempo: majo-29-2023