Quy trình hoạt động của hành trình xả máy phát điện diesel:
Mối quan hệ công cộng áp suất ở cuối hành trình khí thải phải bằng 0,105 ～ 0,115 MPa, và nhiệt độ của khí thải còn lại là khoảng 850-960K.Do cửa vào cũng như van xả đóng sớm, đóng muộn;khi kết thúc quá trình xả khí và bắt đầu quá trình nạp khí, pít-tông ở gần điểm dừng phía trên, và việc ngắt khí thải được mở ra trong một khoảng thời gian.Thời gian được đứng bởi một góc trục khuỷu.
Sau khoảng thời gian xả khí hơn, quá trình nạp khí bắt đầu, do đó, toàn bộ chu trình làm việc được lặp lại theo quy trình trên.Do chu trình làm việc của động cơ diesel này kết thúc sau 4 hành trình của pít-tông, tức là vòng quay của trục khuỷu đã hoàn thành nên nó được gọi là động cơ diesel 4 kỳ.
Trong 4 tốc độ của động cơ diesel 4 kỳ, chỉ có hành trình hoạt động mới tạo ra động lực làm việc, còn 3 hành trình còn lại là một quá trình chuẩn bị tốn nhiều công sức.
Để tận dụng quán tính luồng không khí trong ống xả, khí thải được xả sạch và van xả được đóng sau hệ số đầu trên.Đường cong hành trình xả cho thấy trong quá trình xả, ứng suất khí trong xi lanh gần như không thay đổi, tuy nhiên nó có phần cao hơn áp suất khí quyển.
Do lực cản của hệ thống ống xả, khi bắt đầu hành trình xả, ứng suất khí trong xi lanh cộng với áp suất khí quyển là 0,025-0,035 MPa, đồng thời mức nhiệt độ của nó TB = 1000 đến 1200K.Để giảm lực cản của pít-tông trong khí xả, van xả mở trước hệ số giảm.Ngay khi mở khóa xả, khí có áp suất đặc biệt nhanh chóng thoát ra khỏi xi lanh, đồng thời áp suất trong xi lanh giảm nhanh chóng.Theo cách này, khi pít-tông di chuyển lên trên, khí thải trong ống xi lanh sẽ dồn lên pít-tông hướng lên trên.
Thời gian đăng: 29-05-2023