Hur kommer avgaserna ut ur den bärbara dieselgeneratorn?

Funktionsprocess för dieselgeneratorns avgasslag:

Presstrycket PR i slutet av avgasslaget har att göra med 0,105 ~ 0,115 MPa, och även temperaturen på de kvarvarande avgaserna är cirka 850-960K.Eftersom både tillträdes- och avgasventiler är stängda tidigt och sent;i slutet av avgasspänningen och början av luftintaget är kolven nära den övre stopppunkten och avgasavstängningen öppnas under en viss tid.Tiden står för ett vevaxelhörn.

Efter att avgasslaget ökat, startade luftintaget, så hela arbetscykeln upprepades enligt ovanstående process.På grund av det faktum att arbetscykeln för denna dieselmotor avslutas med 4 kolvslag, det vill säga att vevaxelrotationen är klar, kallas den en 4-takts dieselmotor.

wps_doc_0

I fyrtaktsdieselmotorns fyra brådska är det bara den fungerande resan som ger motivation att arbeta, och även de återstående 3 takterna är en jobbkrävande förberedelseprocess.

För att utnyttja luftflödetrögheten genom hela avgaserna släpptes avgaserna ut ren, liksom avgasventilen stängdes efter den övre ändfaktorn.Avgastaktskurvan antyder att gasspänningen i cylindern är nästan oförändrad under avgasprocessen, men den är dock något högre än atmosfärstrycket.

På grund av motståndet i avgassystemet, i början av avgasslaget, var gasspänningen i cylindern plus atmosfärstrycket 0,025-0,035 MPa, och även dess temperaturnivå TB = 1000 till 1200K.För att sänka kolvens motstånd genom hela avgasröret öppnades avgasventilen innan den reducerade faktorn.Så fort som avgasavstängningen öppnades rusade gasen med en speciell påfrestning snabbt ut ur cylindern, liksom trycket i cylindern sjönk snabbt.På detta sätt, när kolven flyttade uppåt, räknade avgaserna i det cyndriska röret på kolven uppåt.


Posttid: 29 maj 2023