Dizel generatorining egzoz zarbasining ishlash jarayoni:
Egzoz zarbasi oxiridagi jamoatchilik bilan aloqalar bosimi 0,105 ～ 0,115 MPa bilan bog'liq, shuningdek qoldiq chiqindi gazining harorati taxminan 850-960K ni tashkil qiladi.Kirish va chiqish klapanlari erta va kech yopilganligi sababli;egzoz hayajonining oxirida va havo olishning boshida, piston yuqori to'xtash nuqtasiga yaqin bo'ladi va egzozni o'chirish bir muddat ochiladi.Vaqt krank mili burchagi bilan belgilanadi.
Egzoz zarbasidan ko'proq vaqt o'tgach, havo olish boshlandi, shuning uchun butun ish tsikli yuqoridagi jarayonga muvofiq takrorlandi.Bu dizel dvigatelning ish sikli 4 ta porshenli urish bilan yakunlanganligi, ya'ni krank milining aylanishi tugallanganligi sababli u 4 zarbli dizel dvigatel deb ataladi.
To'rt zarbli dizel dvigatelning to'rtta shoshilishida faqat ishlaydigan sayohat ishlashga motivatsiyani keltirib chiqaradi, shuningdek, qolgan 3 zarba - ishni talab qiladigan tayyorgarlik jarayoni.
Egzoz davomida havo oqimi inertsiyasidan foydalanish uchun egzoz gazi toza bo'shatilgan, shuningdek, egzoz valfi yuqori uchi omildan keyin yopilgan.Egzoz zarbasi egri chizig'i shuni ko'rsatadiki, egzoz jarayonida tsilindrdagi gaz kuchlanishi deyarli o'zgarmaydi, ammo u atmosfera bosimidan bir oz yuqori.
Egzoz tizimining qarshiligi tufayli, egzoz zarbasining boshida silindrdagi gaz kuchlanishi va atmosfera bosimi 0,025-0,035 MPa, shuningdek, uning harorat darajasi TB = 1000 dan 1200K gacha.Egzoz davomida pistonning qarshiligini pasaytirish uchun egzoz valfi kamaytirilgan omildan oldin ochildi.Egzoz o'chirilishi ochilgandan so'ng, ma'lum bir kuchlanish bilan gaz tezda silindrdan chiqib ketdi, shuningdek, silindrdagi bosim tez pasayib ketdi.Shunday qilib, piston yuqoriga ko'tarilganda, silindrsimon trubkadagi chiqindi gaz pistonda yuqoriga qarab hisoblangan.
Xabar vaqti: 29-may 2023-yil