Kun näppäinten virta katkeaa, dieselgeneraattorisarja vaatii välitöntä käynnistystä.
Kun näppäinten virta katkeaa, dieselgeneraattorisarja vaatii välitöntä käynnistystä.Käynnistyssignaalin ottamiseksi on monia tapoja, jotkut otetaan korkeajännitepuolelta, ja jotkut myös pienjännitepuolelta.
Kirjoittaja käyttää mielellään ATSE:n näppäinpuolelta otettua jännitehäviösignaalia verkko/generaattorimuunnoksiin eli sen tunnistamiseen, onko hätätilanneväyläosalla (alue III väylä) virtaa, se johtuu juuri se, että tärkeät tonnit liittyvät hätälinja-alueeseen.Kun hätälinja-alueella ei ole sähköä, dieselgeneraattori voidaan käynnistää ja toimittaa tonteille sähköä määritetyn ajan kuluessa.Kun todellinen jännite on alle 50 % Ue, voidaan ajatella, että jännite häviää.
Dieselgeneraattorisarjan käynnistyksessä on myös oltava asianmukainen jarrutus.Viiveen tarkoituksena on antaa monikanavaisille avaimille riittävä muunnosaika.Kuten kuvassa 1 näkyy, kun yksi kanava menettää virran, väyläyhteys 3QF suljetaan ja toinen kanava saa virtaa.Kun toinen virtalähde irrotetaan vielä kerran, generaattori voidaan käynnistää välittömästi.Pysy poissa yksikön toistuvasta väärinkäynnistyksestä.
Virheen sattuessa syntyy 1QF- ja 2QF-toiminnot, ja myös jännite 4QF:n pienennetyssä päässä poimintakertoimessa on nolla.Tällä hetkellä siinä pitäisi olla virhe estävä ominaisuus, eikä myöskään moottoria pitäisi käynnistää heti.
Pohjimmiltaan hätätilanteen dieselgeneraattorikokoelman itsekäynnistyssignaali on erotettava asianmukaisten näppäinten tehohäviösignaalista, tietyllä pitoajalla, pitoajan pitäisi pystyä estämään muunnos useiden välillä. näppäimiä ja niissä on virheestotoiminto.
Postitusaika: 06.01.2023