Čo sa týka štartovacieho signálu zberu samoštartovacieho dieselového generátora

Keď zlyhá napájanie kľúčov, súprava dieselového generátora vyžaduje okamžité spustenie.

w1

Keď zlyhá napájanie kľúčov, súprava dieselového generátora vyžaduje okamžité spustenie.Existuje mnoho spôsobov, ako prijať štartovací signál, niektoré sú extrahované z vysokonapäťovej strany a tiež niektoré sú čerpané z nízkonapäťovej strany.
Autor rád využíva signál straty napätia, ktorý je prevzatý z kľúčovej strany ATSE na konverziu sieť/generátor, teda na zistenie, či má časť zbernice núdzovej situácie (zbernica oblasti III) napájanie, je to práve kvôli skutočnosť, že rozhodujúce tony sú spojené s oblasťou núdzových autobusov.Keď v oblasti núdzového autobusu nie je elektrina, dieselový generátor sa môže spustiť a dodávať energiu na pozemky v stanovenom čase.Keď je skutočné napätie menšie ako 50 % Ue, možno uvažovať o strate napätia.

Pri štartovaní agregátu dieselagregátu je tiež potrebné primerane zdržať.Účelom oneskorenia je umožniť viackanálovým kľúčom, aby mali primeraný čas konverzie.Ako je znázornené na obrázku 1, keď jeden kanál stratí napájanie, pripojenie zbernice 3QF sa uzavrie a druhý kanál sa napája.Po opätovnom odpojení druhého zdroja napájania je možné generátor okamžite spustiť.Vyhnite sa častému chybnému štartovaniu jednotky.
Keď dôjde k chybe, vytvoria sa akcie 1QF a 2QF a tiež napätie na zníženom konci 4QF pri faktore snímania je nulové.V tomto okamihu by mal mať funkciu zabraňujúcu chybám a tiež by sa motor nemal okamžite spúšťať.
V zásade je potrebné samoštartovací signál núdzovej situácie zberu dieselového generátora extrahovať zo signálu straty výkonu príslušných kľúčov, pričom pri konkrétnom zdržaní by mala byť doba zdržania schopná zabrániť konverzii medzi mnohými a majú funkciu blokovania chýb.


Čas odoslania: Jan-06-2023