키 전원이 꺼지면 디젤 발전기 세트가 즉시 시작되도록 요구합니다.
키 전원이 꺼지면 디젤 발전기 세트가 즉시 시작되도록 요구합니다.시작 신호를 받는 방법에는 여러 가지가 있으며, 일부는 고전압 측에서 추출되고 일부는 저전압 측에서 추출됩니다.
작성자는 주전원/발전기 변환을 위해 ATSE의 키 측에서 가져오는 전압 손실 신호를 활용하는 것을 좋아합니다. 중요한 톤은 비상 버스 영역과 연결되어 있다는 사실.비상버스 구역에 전기가 없을 때 디젤 발전기가 가동되어 지정된 시간 내에 부지에 전력을 공급할 수 있습니다.실제 전압이 50% Ue 미만이면 전압이 손실되었다고 생각할 수 있습니다.
또한 디젤 발전기 세트를 시작할 때 적절한 보류가 필요합니다.지연의 목적은 다중 채널 키가 적절한 변환 시간을 가질 수 있도록 하는 것입니다.그림 1에 표시된 것처럼 한 채널의 전원이 꺼지면 버스 연결 3QF가 닫히고 다른 채널에 전원이 공급됩니다.두 번째 전원 공급 장치를 한 번 더 제거하면 발전기를 즉시 시작할 수 있습니다.장치의 빈번한 시작 오류를 피하십시오.
실수가 발생하면 1QF 및 2QF 동작이 생성되고 Pick-up Factor에서 4QF의 감소 끝 전압도 0이 됩니다.이 때, 기능을 방해하는 실수가 있어야 하며, 또한 엔진이 즉시 시동되지 않아야 합니다.
기본적으로 비상상황 디젤발전기 집합의 자기시동 신호는 해당 키의 정전신호로부터 추출되어야 하며, 특정 홀드업과 함께, 홀드업 시간은 수많은 사이의 전환을 방지할 수 있어야 한다. 키, 실수 차단 기능이 있습니다.
게시 시간: 2023년 1월 6일