នៅពេលដែលថាមពលគ្រាប់ចុចបរាជ័យ ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតបានកំណត់ទាមទារឱ្យចាប់ផ្តើមភ្លាមៗ។
នៅពេលដែលថាមពលគ្រាប់ចុចបរាជ័យ ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតបានកំណត់ទាមទារឱ្យចាប់ផ្តើមភ្លាមៗ។មានវិធីជាច្រើនដើម្បីយកសញ្ញាចាប់ផ្តើម ខ្លះត្រូវបានស្រង់ចេញពីផ្នែកតង់ស្យុងខ្ពស់ ហើយខ្លះទៀតទាញចេញពីផ្នែកតង់ស្យុងទាប។
អ្នកនិពន្ធចូលចិត្តប្រើសញ្ញាការបាត់បង់វ៉ុល ដែលត្រូវបានដកចេញពីផ្នែកសោរនៃ ATSE សម្រាប់ការបំប្លែងមេ/ម៉ាស៊ីនភ្លើង ពោលគឺដើម្បីកំណត់ថាតើផ្នែករថយន្តក្រុងស្ថានភាពអាសន្ន (តំបន់ទី III ឡានក្រុង) មានថាមពលដែរឬទេ វាគឺពិតជាដោយសារតែ ការពិតដែលថាតោនសំខាន់ៗត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងតំបន់ឡានក្រុងសង្គ្រោះបន្ទាន់។នៅពេលដែលមិនមានអគ្គិសនីនៅលើឡានក្រុងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតអាចត្រូវបានចាប់ផ្តើម និងផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ឡូតិ៍ក្នុងរយៈពេលកំណត់។នៅពេលដែលវ៉ុលពិតប្រាកដតិចជាង 50% Ue វាអាចត្រូវបានគេគិតអំពីថាវ៉ុលត្រូវបានបាត់បង់។
វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការសង្កត់សមស្របក្នុងការចាប់ផ្តើមសំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។គោលបំណងនៃការពន្យារពេលគឺដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យគ្រាប់ចុចពហុឆានែលមានពេលវេលាបំប្លែងគ្រប់គ្រាន់។ដូចដែលបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 1 បន្ទាប់ពីឆានែលមួយបាត់បង់ថាមពល ការតភ្ជាប់ឡានក្រុង 3QF ត្រូវបានបិទ ហើយឆានែលផ្សេងទៀតត្រូវបានបើក។បន្ទាប់ពីការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទីពីរត្រូវបានដកចេញម្តងទៀតម៉ាស៊ីនភ្លើងអាចត្រូវបានចាប់ផ្តើមភ្លាមៗ។រក្សាភាពច្បាស់លាស់នៃការចាប់ផ្តើមខុសញឹកញាប់នៃអង្គភាព។
នៅពេលដែលមានកំហុសកើតឡើង សកម្មភាព 1QF និង 2QF ត្រូវបានបង្កើត ហើយវ៉ុលនៅចុងកាត់បន្ថយនៃ 4QF នៅកត្តាជ្រើសរើសគឺសូន្យ។នៅពេលនេះ វាគួរតែមានកំហុសលក្ខណៈស្ទះ ហើយម៉ាស៊ីនក៏មិនគួរត្រូវបានចាប់ផ្តើមភ្លាមៗដែរ។
ជាទូទៅ សញ្ញាចាប់ផ្តើមដោយខ្លួនឯងនៃការប្រមូលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៃស្ថានភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់ចាំបាច់ត្រូវទាញយកចេញពីសញ្ញាបាត់បង់ថាមពលនៃសោដែលសមស្រប ដោយមានការសង្កត់ជាក់លាក់ ពេលវេលាកាន់គួរតែអាចការពារការបំប្លែងរវាងចំនួនច្រើន គ្រាប់ចុច ហើយមានមុខងាររារាំងកំហុស។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មករា-០៦-២០២៣