При отключении питания ключей дизель-генераторная установка требует немедленного запуска.
При отключении питания ключей дизель-генераторная установка требует немедленного запуска.Есть много способов получить пусковой сигнал, некоторые из них извлекаются со стороны высокого напряжения, а некоторые - со стороны низкого напряжения.
Автор любит использовать сигнал пропадания напряжения, который снимается со стороны ключей ATSE для преобразования сеть/генератор, т. тот факт, что критические тонны связаны с зоной аварийного автобуса.При отсутствии электричества в зоне аварийного автобуса можно запустить дизель-генератор и подавать электроэнергию на участки в течение заданного времени.Когда фактическое напряжение меньше 50% Ue, можно думать, что напряжение пропало.
Также должна быть предусмотрена соответствующая задержка при запуске дизель-генераторной установки.Цель задержки — позволить многоканальным ключам иметь адекватное время преобразования.Как показано на рис. 1, после отключения питания одного канала шинное соединение 3QF закрывается, а на другой канал подается питание.После повторного отключения второго источника питания генератор может быть немедленно запущен.Избегайте частых ошибочных запусков агрегата.
При возникновении ошибки создаются действия 1QF и 2QF, а также напряжение на уменьшенном конце 4QF при коэффициенте срабатывания равно нулю.В это время он должен иметь функцию блокировки ошибки, а также двигатель не должен запускаться сразу.
В принципе, сигнал самозапуска аварийной ситуации дизель-генератора необходимо извлечь из сигнала потери мощности соответствующих ключей, при этом время удержания должно предотвращать преобразование между многочисленными клавиши и имеют функцию блокировки ошибок.
Время публикации: 06 января 2023 г.