Khi nguồn phím bị lỗi, bộ máy phát điện diesel yêu cầu được khởi động ngay lập tức.
Khi nguồn phím bị lỗi, bộ máy phát điện diesel yêu cầu được khởi động ngay lập tức.Có nhiều cách để lấy tín hiệu khởi động, một số được lấy từ phía điện áp cao và một số được lấy từ phía điện áp thấp.
Tác giả thích sử dụng tín hiệu mất điện áp, được lấy từ phía phím của ATSE để chuyển đổi nguồn điện/máy phát, nghĩa là để xác định xem phần xe buýt tình huống khẩn cấp (xe buýt khu vực III) có điện hay không, chính xác là do thực tế là các tấn quan trọng được liên kết với khu vực xe buýt khẩn cấp.Khi không có điện trên khu vực xe buýt khẩn cấp, máy phát điện diesel có thể được khởi động và cung cấp điện cho các lô trong thời gian quy định.Khi điện áp thực nhỏ hơn 50% Ue, có thể nghĩ rằng điện áp bị mất.
Cũng cần phải có một lực cản thích hợp khi khởi động tổ máy phát điện diesel.Mục đích của độ trễ là để cho phép các phím đa kênh có đủ thời gian chuyển đổi.Như được hiển thị trong Hình 1, sau khi một kênh mất nguồn, kết nối xe buýt 3QF bị đóng và kênh còn lại được cấp nguồn.Sau khi nguồn điện thứ hai được tháo ra một lần nữa, máy phát điện có thể được khởi động ngay lập tức.Tránh xa việc khởi động nhầm thiết bị thường xuyên.
Khi lỗi xảy ra, các hoạt động 1QF và 2QF được tạo ra, đồng thời điện áp ở đầu giảm của 4QF tại hệ số chọn bằng không.Tại thời điểm này, nó phải có tính năng chặn lỗi và động cơ cũng không nên khởi động ngay lập tức.
Về cơ bản, tín hiệu tự khởi động của bộ sưu tập máy phát điện diesel trong tình huống khẩn cấp cần được trích xuất từ tín hiệu mất điện của các phím thích hợp, với một lần giữ cụ thể, thời gian giữ phải có thể ngăn chặn sự chuyển đổi giữa nhiều phím và có chức năng chặn lỗi.
Thời gian đăng: Jan-06-2023