Em relação ao sinal de partida da coleta do gerador a diesel de partida automática

Quando a energia das teclas falha, o grupo gerador a diesel precisa ser iniciado instantaneamente.

Quando a energia das teclas falha, o grupo gerador a diesel precisa ser iniciado instantaneamente.Existem muitas maneiras de obter o sinal de partida, algumas são extraídas do lado de alta tensão e também algumas são extraídas do lado de baixa tensão.
O autor gosta de utilizar o sinal de perda de tensão, que é retirado do lado das chaves do ATSE para conversão rede/gerador, ou seja, para identificar se o trecho de barramento de situação de emergência (barramento de área III) tem alimentação, é justamente por o fato de que as toneladas cruciais estão ligadas à área de ônibus de emergência.Quando não há eletricidade na área de ônibus de emergência, o gerador a diesel pode ser iniciado e fornecer energia aos lotes dentro do tempo especificado.Quando a tensão real é inferior a 50% Ue, pode-se pensar que a tensão está perdida.

Também deve haver um atraso apropriado na partida do grupo gerador a diesel.O objetivo do atraso é permitir que as chaves multicanal tenham tempo de conversão adequado.Conforme exibido na Figura 1, depois que um canal perde energia, a conexão de barramento 3QF é fechada e o outro canal é alimentado.Após a segunda fonte de alimentação ser removida mais uma vez, o gerador pode ser iniciado instantaneamente.Fique longe de partidas frequentes da unidade.
Quando o erro ocorre, as ações 1QF e 2QF são criadas, e também a tensão na extremidade reduzida do 4QF no fator de pick-up é zero.Neste momento, deve haver um recurso de obstrução de erro e também o motor não deve ser iniciado imediatamente.
Basicamente, o sinal de partida automática da coleta do gerador a diesel de situação de emergência precisa ser extraído do sinal de perda de energia das chaves apropriadas, com um atraso específico, o tempo de espera deve ser capaz de impedir a conversão entre vários chaves, e tem uma função de bloqueio de erro.