1. ເມື່ອຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນຖືກປິດອັດຕະໂນມັດ, ອັດຕາການລຸດລົງຊ້າໆ, ຂັ້ນຕອນບໍ່ຄົງທີ່, ແລະໄອເສຍແມ່ນຄວັນສີຂາວ.ຄວາມຮູ້ສຶກນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີນ້ໍາຢູ່ໃນກາຊວນ, ທໍ່ທໍ່ cyndrical ໄດ້ຖືກລ້າງ, ຫຼືການບີບອັດອັດຕະໂນມັດແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍ.ຂັ້ນຕອນ: ທົດແທນ pad tube cyndrical ແລະຍັງປັບກົນໄກ decompression.
2. ທໍ່ລະບາຍອາກາດມີຄວາມສົນໃຈໂດຍຄວັນສີດໍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະຕູກ໊າຊບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.ສະຖານະການນີ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນເກີດຈາກການເຜົາໄຫມ້ທີ່ບໍ່ດີຂອງກາຊວນໃນກາຊວນແລະເຄື່ອງຈັກຄຸ້ມຄອງສິ່ງແວດລ້ອມ.ການກັ່ນຕອງອາກາດຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີອາຍແກັສເພື່ອ dredge ທໍ່ຮັບປະທານເພື່ອເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອາກາດພຽງພໍ.
3. ເມື່ອປິດທັນທີ, ການເຮັດວຽກບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ ແລະມາພ້ອມກັບສຽງ percussion ຜິດປົກກະຕິ.ປະກົດການນີ້ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.ລັອກ, ປ່ຽງປ່ຽງຫຼຸດລົງ, ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ shutoff ເສຍຫາຍຫຼືປ່ຽງປ່ຽງແຕກ, ເຮັດໃຫ້ປ່ຽງຫຼຸດລົງ.ໃນເວລາທີ່ສະຖານະການນີ້ໄດ້ຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກ, ມັນຄວນຈະເຊົາທັນທີເພື່ອຢູ່ຢ່າງຈະແຈ້ງເພື່ອເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດກົນຈັກໃຫຍ່.ມັນສາມາດຖືກສົ່ງໄປຫາການປະເມີນຜົນທີ່ສົມບູນແບບຂອງຈຸດບໍາລຸງຮັກສາເປັນມືອາຊີບ.
4. ເມື່ອ flameout ອັດຕະໂນມັດ, ອັດຕາການຫຼຸດລົງໂດຍບໍ່ຄາດຄິດ, ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດຖືກດຶງດູດເອົາຢ່າງຈິງຈັງ.ປະກົດການນີ້ແມ່ນໄດ້ນໍາເອົາຕົ້ນຕໍໂດຍການອຸດຕັນທີ່ເຂັ້ມແຂງຢ່າງກະທັນຫັນຂອງຂະບວນການເຄື່ອງຈັກ.ບາດແຜ, stuck, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ friction ທີ່ບໍ່ດີ, stuck, ຫຼົ່ນລົງ shaft ຫຼືກັດອົງປະກອບອຸປະກອນການກະຈາຍອາຍແກັສ, ແລະອື່ນໆ, ກະຕຸ້ນເຄື່ອງຈັກໃນການໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ.ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຄວນໄດ້ຮັບການເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຖືກຮັກສາໄວ້, ແລະຍັງມີນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແລະນ້ໍາເຄື່ອງປັບອາກາດຕ້ອງໄດ້ຮັບການເສີມ.
5. ໃນລະຫວ່າງການດັບໄຟອັດຕະໂນມັດ, ມໍເຕີກາຊວນມີສຽງຢຸດ, ຍືດຍາວ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການ hack ຄວັນສີດໍາ.ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງ.
6. ບໍ່ມີສະຫມໍ່າສະເຫມີກ່ອນທີ່ຈະ flameout ອັດຕະໂນມັດ, ແລະທັນທີທັນໃດ flameouts ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປັ໊ມການສັກຢາອາຍແກັສຫຼື gadget ການສັກຢານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທັນທີຢຸດເຊົາການສະຫນອງອາຍແກັສ.ເຫດຜົນແມ່ນ: ປ່ຽງ plunger ຫັກ, plunger ຖືກຂ້າຕາຍໂດຍມົນລະພິດ, injector valve valve card ໄດ້ຖືກລົບລ້າງ, ພາກຮຽນ spring ຄວາມກົດດັນເສຍຫາຍ, ປັ໊ມ jet ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ manipulates ແຖບເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຕົນເຊັ່ນດຽວກັນກັບ liquidates.trick ໃນແກນໄດ້ຖືກແປເນື່ອງຈາກການ loosening ຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ shaft ຂັບຫຼືແຜ່ນແຂງແຮງເລື່ອນ, ດັ່ງນັ້ນ shaft ຂັບບໍ່ສາມາດຂັບລົດການເຮັດວຽກຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ.
7. ເມື່ອເກີດໄຟໄໝ້ອັດຕະໂນມັດ, ອັດຕາອັດຕາຂອງລາຄາເຄື່ອງຜະລິດກາຊວນຈະຫຼຸດລົງເປັນກ້າວໆ.ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມໍເຕີກາຊວນຂອງເສັ້ນກົງຕ້ອງບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່ານໍ້າມັນກາຊວນໃນຖັງເກັບນໍ້າມັນຖືກໃຊ້ຫມົດ, ຫຼືສະຫຼັບຖັງເກັບກ໊າຊຖືກເປີດໃຊ້, ຫຼືການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແລະປໍ້ານໍ້າມັນຖືກຂັດຂວາງ, ຫຼືວົງຈອນນ້ໍາມັນບໍ່ໄດ້ຖືກປະທັບຕາເຂົ້າໄປໃນອາກາດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ "ການຕໍ່ຕ້ານອາຍແກັສ" (ຫມົດໄປພ້ອມກັບອັດຕາຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບກ່ອນທີ່ຈະ flameout) ຂັ້ນຕອນ: ເພື່ອກວດກາວົງຈອນນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ທໍາອິດກວດເບິ່ງຖັງນໍ້າມັນ, ປຸ່ມບັນຈຸນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການກັ່ນຕອງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນປັ໊ມນ້ໍາມັນຂາດນ້ໍາມັນ, ການອຸດຕັນຫຼືປຸ່ມບໍ່ໄດ້ເປີດ, ແລະອື່ນໆ, ຍຶດຕິດກັບປັ໊ມສີດນໍ້າມັນທີ່ວ່າງຢູ່ໃນປັ໊ມສີດກ໊າຊ ກົດສະຫຼັບປັ໊ມກ໊າຊເພື່ອສັງເກດເບິ່ງການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາມັນທີ່ໄຫຼຢູ່ທີ່ສະກູ airbuilding. .
ເວລາປະກາດ: 15-05-2023