1. एसमय से पहले पानी छोड़ना या ठंडा पानी न छोड़ना।फ्लेमआउट से पहले आइडल ऑपरेशन, ठंडे पानी के तापमान के 60 ℃ से नीचे जाने की प्रतीक्षा करें, पानी गर्म नहीं है, फिर फ्लेमआउट पानी।यदि ठंडा पानी समय से पहले छोड़ दिया जाता है, तो तापमान अधिक होने पर डीजल जनरेटर सेट का शरीर अचानक सिकुड़ जाएगा और फट जाएगा।पानी छोड़ते समय, शरीर में बचा हुआ पानी पूरी तरह से निकल जाना चाहिए, ताकि जमने और फैलने न पाए, जिससे शरीर फैल जाए और फट जाए।
2. बेतरतीब ढंग से ईंधन चुनने से बचें।सर्दियों का कम तापमान डीजल तेल की तरलता को बदतर बना देता है, चिपचिपाहट बढ़ जाती है, छिड़काव करना आसान नहीं होता है, जिसके परिणामस्वरूप खराब परमाणुकरण, दहन बिगड़ जाता है, जिससे डीजल इंजन की शक्ति और आर्थिक प्रदर्शन में गिरावट आती है।इसलिए, सर्दियों में कम हिमांक और अच्छे प्रज्वलन प्रदर्शन वाले हल्के डीजल तेल का चयन किया जाना चाहिए।सामान्यतया, डीजल इंजन का हिमांक बिंदु 7-10 ℃ के स्थानीय निम्नतम मौसमी तापमान से कम होना चाहिए।
3. खुली लौ से शुरुआत करने से बचें।एयर फिल्टर को बंद नहीं किया जा सकता है, डीजल ईंधन में डूबा हुआ सूती धागा, इग्निशन स्टार्ट के लिए इंटेक पाइप में रखा गया किंडल से बना है।तो शुरू करने की प्रक्रिया में, बाहरी धूल भरी हवा को फ़िल्टर नहीं किया जाएगा और सीधे सिलेंडर में श्वास लिया जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप पिस्टन, सिलेंडर और अन्य भागों के असामान्य पहनने का कारण बनता है, लेकिन डीजल इंजन को खराब काम करने, मशीन को नुकसान पहुंचाने का भी कारण बनता है।
4. खुली आग पर तेल के पैन को बेक करने से बचें।तेल पैन में तेल के बिगड़ने या यहां तक कि झुलसने से बचने के लिए, चिकनाई का प्रदर्शन कम हो जाता है या पूरी तरह से खो जाता है, इस प्रकार मशीन खराब हो जाती है।सर्दियों में कम हिमांक वाले तेल का चयन करना चाहिए।शुरू करते समय, तेल के तापमान में सुधार के लिए बाहरी जल स्नान हीटिंग की विधि का उपयोग किया जा सकता है।
5. एशून्य अनुचित प्रारंभिक विधि।सर्दियों में, कुछ ड्राइवर डीजल इंजन को जल्दी से चालू करने के लिए अक्सर बिना पानी के स्टार्ट (पहले शुरू करें, फिर ठंडा पानी डालें) असामान्य स्टार्ट विधि का उपयोग करें।इस अभ्यास से मशीन को गंभीर नुकसान होगा और इसे प्रतिबंधित किया जाना चाहिए।
6. एशून्य कम तापमान लोड ऑपरेशन।डीजल इंजन में आग लगने के बाद, कुछ ड्राइवर लोड ऑपरेशन में तुरंत लगाने के लिए इंतजार नहीं कर सकते।डीजल इंजन जो जल्द ही आग पकड़ लेता है, क्योंकि शरीर का तापमान कम होता है, तेल की चिपचिपाहट बड़ी होती है, गति जोड़ी की घर्षण सतह में तेल भरना आसान नहीं होता है, जिससे मशीन गंभीर रूप से खराब हो जाएगी।इसके अलावा, प्लंजर स्प्रिंग्स, वाल्व स्प्रिंग्स और फ्यूल इंजेक्टर स्प्रिंग्स भी "ठंड और भंगुर" होने के कारण फ्रैक्चर होने का खतरा होता है।इसलिए, सर्दियों में डीजल इंजन में आग लगने के बाद, इसे कुछ मिनटों के लिए कम और मध्यम गति से निष्क्रिय करना चाहिए, और फिर ठंडा पानी का तापमान 60 ℃ तक पहुंचने पर लोड ऑपरेशन में डाल देना चाहिए।
7.बचें शरीर की गर्मी संरक्षण पर ध्यान न दें।कम सर्दियों का तापमान, डीजल इंजन को अत्यधिक ठंडा करने में आसान।इसलिए गर्मी संरक्षण सर्दियों में डीजल इंजन का अच्छी तरह से उपयोग करने की कुंजी है।उत्तरी क्षेत्रों में, सर्दियों में उपयोग किए जाने वाले डीजल इंजन को इन्सुलेशन कवर और इन्सुलेशन पर्दे और अन्य शीत सुरक्षा उपकरणों से सुसज्जित किया जाना चाहिए।
पोस्ट समय: जुलाई-05-2022