1. Aótæma ótímabæra losun vatns eða ekki losa kælivatn.Aðgerðalaus gangur áður en loginn slokknar, bíddu eftir að hitastig kælivatnsins fari niður fyrir 60 ℃, vatnið er ekki heitt, síðan logar vatnið út.Ef kælivatnið losnar of snemma mun líkami dísilrafallabúnaðarins skyndilega minnka og sprunga þegar hitastigið er hátt.Þegar vatn er losað ætti að losa það sem eftir er í líkamanum alveg til að frjósa ekki og stækka þannig að líkaminn stækki og sprungi.
2. Forðastu að velja eldsneyti af handahófi.Lágt vetrarhiti gerir vökva dísilolíu verri, seigja eykst, ekki auðvelt að úða, sem leiðir til lélegrar úðunar, hrörnunar á bruna, sem leiðir til lækkunar á afli dísilvélar og efnahagslegrar frammistöðu.Því ætti að velja létta dísilolíu með lágt frostmark og góða kveikjuafköst á veturna.Almennt séð ætti frostmark dísilvélar að vera lægra en staðbundið lægsta árstíðabundið hitastig 7-10 ℃.
3. Forðastu að byrja með opnum eldi.Ekki er hægt að taka loftsíuna af, með bómullargarn dýft í dísilolíu kveikt, úr kveikju sem er sett í inntaksrörið til að kveikja í.Þannig að í því ferli að byrja verður ytra rykugt loftið ekki síað og beint inn í strokkinn, sem leiðir til óeðlilegrar slits á stimplinum, strokknum og öðrum hlutum, en einnig veldur því að dísilvélin vinnur gróft, skemmir vélina.
4. Forðastu að baka olíupönnu með opnum eldi.Til að koma í veg fyrir að olía rýrni í olíupönnunni, eða jafnvel sviðna, minnkar smurningsárangur eða tapar algjörlega og eykur þannig slit vélarinnar.Á veturna ætti að velja olíu með lágt frostmark.Þegar byrjað er er hægt að nota aðferðina við ytri vatnsbaðhitun til að bæta olíuhitann.
5. Aógilda óviðeigandi byrjunaraðferð.Á veturna nota sumir ökumenn til þess að ræsa dísilvélina fljótt, oft ekki vatnsræsingu (byrja fyrst, bæta síðan við kælivatni) óeðlilega byrjunaraðferð.Þessi framkvæmd mun valda alvarlegum skemmdum á vélinni og ætti að vera bönnuð.
6. Aógilda lághitahleðsluaðgerð.Eftir að dísilvélin byrjar að kvikna geta sumir ökumenn ekki beðið eftir að fara strax í hleðslu.Dísilvélin sem kviknar fljótlega, vegna þess að líkamshitinn er lágur, olíuseigjan er mikil, olíuna er ekki auðvelt að fylla í núningsyfirborð hreyfingarparsins, mun valda því að vélin slitist alvarlega.Að auki eru stimpilfjaðrir, ventilfjaðrir og eldsneytissprautufjaðrir einnig hætt við að brotna vegna "kulda og brothætta".Þess vegna, eftir að dísilvélin byrjar að kvikna á veturna, ætti hún að ganga í lausagangi í nokkrar mínútur á lágum og meðalhraða og síðan tekinn í hleðslu þegar hitastig kælivatnsins nær 60 ℃.
7.Forðastu ekki borga eftirtekt til líkamshita varðveislu.Lágur vetrarhiti, auðvelt að láta dísilvél vinna of mikla kælingu.Svo varmavernd er lykillinn að því að nota dísilvél vel á veturna.Á norðlægum slóðum ætti dísilvélin sem notuð er á veturna að vera búin einangrunarhlíf og einangrunargardínu og öðrum kuldavarnarbúnaði.
Pósttími: Júl-05-2022