1. A.سۇنى بالدۇر قويۇپ بېرىش ياكى سوۋۇتۇش سۈيىنى قويۇپ بەرمەسلىك.ئوت كېتىشتىن بۇرۇن بىكار مەشغۇلات قىلىڭ ، سوۋۇتۇلغان سۇنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ 60 below دىن تۆۋەن بولۇشىنى ساقلاڭ ، سۇ ئىسسىق ئەمەس ، ئاندىن ئوت ئالىدىغان سۇ.ئەگەر سوۋۇتۇش سۈيى مۇددەتتىن بۇرۇن قويۇپ بېرىلسە ، دىزېل گېنېراتور گۇرۇپپىسىنىڭ گەۋدىسى تېمپېراتۇرا يۇقىرى بولغاندا تۇيۇقسىز كىچىكلەيدۇ ۋە يېرىلىدۇ.سۇ قويۇپ بەرگەندە ، بەدەندىكى قالغان سۇلارنى پۈتۈنلەي قويۇپ بېرىش كېرەك ، بۇنداق بولغاندا توڭلىمايدۇ ۋە كېڭەيمەيدۇ ، بۇنداق بولغاندا بەدەن كېڭىيىدۇ ۋە يېرىلىدۇ.
2. يېقىلغۇنى ئىختىيارى تاللاشتىن ساقلىنىڭ.قىش پەسلىدىكى تۆۋەن تېمپېراتۇرا دىزېل مېيىنىڭ سۇيۇقلۇقىنى تېخىمۇ ناچارلاشتۇرۇۋېتىدۇ ، يېپىشقاقلىقى ئاشىدۇ ، پۈركۈش ئاسان ئەمەس ، نەتىجىدە ئاتومنىڭ ياخشى بولماسلىقى ، كۆيۈشنىڭ ناچارلىشىشى دىزېل موتورىنىڭ كۈچىنىڭ تۆۋەنلىشىنى ۋە ئىقتىسادىي ئۈنۈمنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.شۇڭلاشقا ، قىشتا تۆۋەن مۇزلاش نۇقتىسى ۋە ياخشى ئوت ئالدۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە يېنىك دىزېل مېيىنى تاللاش كېرەك.ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، دىزېل موتورىنىڭ مۇزلاش نۇقتىسى يەرلىكنىڭ ئەڭ تۆۋەن پەسىللىك تېمپېراتۇرىسىدىن 7-10 below دىن تۆۋەن بولۇشى كېرەك.
3. ئوچۇق ئوتتىن باشلاشتىن ساقلىنىڭ.ھاۋا سۈزگۈچنى ئېلىۋەتكىلى بولمايدۇ ، دىزېل يېقىلغۇسىغا پاختا يىپ سېلىنىدۇ ، كۆيدۈرۈشتىن ياسالغان كۆيدۈرۈشتىن ياسالغان.شۇڭا قوزغىلىش جەريانىدا ، سىرتقى چاڭ-توزان ھاۋا سۈزۈلۈپ بىۋاسىتە سىلىندىرغا سۈمۈرۈلمەيدۇ ، نەتىجىدە پورشېن ، سىلىندىر ۋە باشقا زاپچاسلارنىڭ نورمالسىز ئۇپرىشى كېلىپ چىقىدۇ ، شۇنداقلا دىزېل موتورىنىڭ قوپال ئىشلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ماشىنىغا زىيان سالىدۇ.
4. ئوچۇق ئوت بىلەن ماي قازان پىشۇرۇشتىن ساقلىنىڭ.ماي قازاندىكى ماينىڭ ناچارلىشىشىدىن ، ھەتتا كۆيۈپ كېتىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ، سىلىقلاش ئىقتىدارى تۆۋەنلەيدۇ ياكى پۈتۈنلەي يوقىلىدۇ ، شۇڭا ماشىنىنىڭ ئۇپرىشىنى ئېغىرلاشتۇرۇۋېتىدۇ.قىش پەسلىدە تۆۋەن مۇزلاش نۇقتىسىدىكى ماينى تاللاش كېرەك.باشلىغاندا ، سىرتقى سۇ مۇنچىسىنى قىزىتىش ئۇسۇلى ئارقىلىق ماينىڭ تېمپېراتۇرىسىنى يۇقىرى كۆتۈرگىلى بولىدۇ.
5. A.ئىناۋەتسىز باشلاش ئۇسۇلى.قىش پەسلىدە ، بەزى شوپۇرلار دىزېل موتورىنى تېز قوزغىتىش ئۈچۈن ، دائىم سۇ باشلاش (ئالدى بىلەن باشلاش ، ئاندىن سوۋۇتۇش سۈيى قوشۇش) نورمالسىز باشلاش ئۇسۇلىنى قوللانمايدۇ.بۇ مەشغۇلات ماشىنىغا ئېغىر زىيان سالىدۇ ھەمدە چەكلىنىشى كېرەك.
6. A.تۆۋەن تېمپېراتۇرا يۈكلەش مەشغۇلاتى.دىزېل موتورى ئوت يېقىشقا باشلىغاندىن كېيىن ، بەزى شوپۇرلار دەرھال يۈك مەشغۇلاتىغا كىرىشنى ساقلاپ تۇرالمايدۇ.ئۇزۇن ئۆتمەي ئوت ئالىدىغان دىزېل موتورى ، چۈنكى بەدەن تېمپېراتۇرىسى تۆۋەن ، ماينىڭ يېپىشقاقلىقى چوڭ ، ماينى ھەرىكەت جۈپلىرىنىڭ سۈركىلىش يۈزىگە تولدۇرۇش ئاسان ئەمەس ، بۇ ماشىنىنىڭ ئېغىر دەرىجىدە ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، قىستۇرما بۇلاق ، كلاپان بۇلىقى ۋە يېقىلغۇ ئوكۇل بۇلىقىمۇ «سوغۇق ۋە سۇنۇق» سەۋەبىدىن ئاسانلا سۇنۇپ كېتىدۇ.شۇڭلاشقا ، دىزېل موتورى قىشتا ئوت يېقىشقا باشلىغاندىن كېيىن ، تۆۋەن ۋە ئوتتۇرا سۈرئەتتە بىر نەچچە مىنۇت بىكار تۇرۇشى ، ئاندىن سوۋۇتۇش سۇنىڭ تېمپېراتۇرىسى 60 60 قا يەتكەندە يۈك مەشغۇلاتىغا كىرىش كېرەك.
7.بەدەن ئىسسىقلىقىنى ساقلاشقا دىققەت قىلماڭ.قىش پەسلىدىكى تېمپېراتۇرا تۆۋەن ، دىزېل موتورىنىڭ ھەددىدىن زىيادە سوۋۇتۇشى ئاسان.شۇڭا ئىسسىقلىقنى ساقلاش قىشتا دىزېل موتورىنى ياخشى ئىشلىتىشنىڭ ئاچقۇچى.شىمالدىكى رايونلاردا قىشتا ئىشلىتىلىدىغان دىزېل موتورىغا ئىزولياتور ياپقۇچ ۋە ئىزولياتورلۇق پەردە ۋە باشقا سوغۇقتىن مۇداپىئەلىنىش ئۈسكۈنىلىرى ئورنىتىش كېرەك.
يوللانغان ۋاقتى: Jul-05-2022