ଶୀତଦିନେ ଏକ ଜେନେରେଟର ବ୍ୟବହାର ବିଷୟରେ ଜାଣିବା ପାଇଁ ସାତଟି ଜିନିଷ |

1. ଏଜଳର ଅକାଳ ମୁକ୍ତ ଶୂନ୍ୟତା କିମ୍ବା ଥଣ୍ଡା ଜଳ ମୁକ୍ତ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |ଫ୍ଲେମଆଉଟ୍ ପୂର୍ବରୁ ନିଷ୍କ୍ରିୟ କାର୍ଯ୍ୟ, ଥଣ୍ଡା ଜଳର ତାପମାତ୍ରା 60 below ତଳକୁ ଖସିବାକୁ ଅପେକ୍ଷା କରନ୍ତୁ, ପାଣି ଗରମ ନୁହେଁ, ତାପରେ ଜଳୁଥିବା ଜଳ |ଯଦି ଥଣ୍ଡା ପାଣି ଅକାଳରେ ଛାଡି ଦିଆଯାଏ, ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ ହେଲେ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ର ଶରୀର ହଠାତ୍ ସଙ୍କୁଚିତ ହୋଇ ଫାଟିଯିବ |ଜଳ ଛାଡିବା ସମୟରେ ଶରୀରରେ ଥିବା ଅବଶିଷ୍ଟ ଜଳକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣରୂପେ ନିଷ୍କାସିତ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଯେପରି ଫ୍ରିଜ୍ ଏବଂ ବିସ୍ତାର ନହୁଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଶରୀର ବିସ୍ତାର ହୋଇ ଫାଟିଯାଏ |

ସମ୍ବାଦ

2. ଅନିୟମିତ ଭାବରେ ଇନ୍ଧନ ବାଛନ୍ତୁ |ଶୀତର ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଡିଜେଲ ତେଲର ତରଳତାକୁ ଅଧିକ ଖରାପ କରିଥାଏ, ସାନ୍ଦ୍ରତା ବ increases ିଥାଏ, ସ୍ପ୍ରେ କରିବା ସହଜ ନୁହେଁ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଖରାପ ପରମାଣୁକରଣ, ଜାଳେଣି ଖରାପ ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଅର୍ଥନ performance ତିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |ତେଣୁ, ଶୀତଦିନେ କମ୍ ଫ୍ରିଜ୍ ପଏଣ୍ଟ ଏବଂ ଭଲ ଇଗ୍ନିସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ହାଲୁକା ଡିଜେଲ ତେଲ ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ |ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଫ୍ରିଜ୍ ପଏଣ୍ଟ ସ୍ଥାନୀୟ ସର୍ବନିମ୍ନ season ତୁ ତାପମାତ୍ରା ଠାରୁ 7-10 lower କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ |

3. ଖୋଲା ନିଆଁରୁ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |ଡିଜେଲ ଇନ୍ଧନରେ ପ୍ରଦତ୍ତ ଏକ ସୂତା ସୂତା ସହିତ ଇଗ୍ନିସନ୍ ଆରମ୍ଭ ପାଇଁ ଭୋଜନ ପାଇପ୍‌ରେ ରଖାଯାଇଥିବା ଏକ ସୂତା ସୂତା ସହିତ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରକୁ ବନ୍ଦ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |ତେଣୁ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ବାହ୍ୟ ଧୂଳି ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ହେବ ନାହିଁ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ସିଧାସଳଖ ନିଶ୍ୱାସ ନିଆଯିବ ନାହିଁ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ପିଷ୍ଟନ୍, ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପରିଧାନ ହେବ, କିନ୍ତୁ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ମଧ୍ୟ ଖରାପ କାମ କରିବ, ଯନ୍ତ୍ରକୁ ନଷ୍ଟ କରିବ |

4. ଖୋଲା ନିଆଁରେ ବେକିଂ ତେଲ ପ୍ୟାନରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ |ତେଲ ପ୍ୟାନରେ ତେଲର ଅବକ୍ଷୟକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ, କିମ୍ବା ଜଳି ଯାଇଥିବା, ତେଲ ଲଗାଇବା କାର୍ଯ୍ୟ ହ୍ରାସ ହୁଏ କିମ୍ବା ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ହଜିଯାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ମେସିନ୍ ପରିଧାନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ |ଶୀତଦିନେ, କମ୍ ଫ୍ରିଜ୍ ପଏଣ୍ଟ ତେଲ ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |ଆରମ୍ଭ କରିବା ସମୟରେ, ତେଲର ତାପମାତ୍ରାରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ବାହ୍ୟ ଜଳ ସ୍ନାନ ଗରମ କରିବାର ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |

5. A।ଶୂନ୍ୟ ଅନୁପଯୁକ୍ତ ପ୍ରାରମ୍ଭ ପଦ୍ଧତି |ଶୀତଦିନେ, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶୀଘ୍ର ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ କିଛି ଡ୍ରାଇଭର, ପ୍ରାୟତ no କ water ଣସି ଜଳ ଆରମ୍ଭ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ନାହିଁ (ପ୍ରଥମେ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ, ତା’ପରେ ଥଣ୍ଡା ପାଣି ଯୋଗ କରନ୍ତୁ) ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଆରମ୍ଭ ପଦ୍ଧତି |ଏହି ଅଭ୍ୟାସ ଯନ୍ତ୍ରରେ ଗୁରୁତର କ୍ଷତି ଘଟାଇବ ଏବଂ ଏହାକୁ ନିଷେଧ କରାଯିବା ଉଚିତ |

6. A।ଶୂନ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ଲୋଡ୍ ଅପରେସନ୍ |ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିଆଁକୁ ଆୟତ୍ତ କରିବା ପରେ କିଛି ଡ୍ରାଇଭର ତୁରନ୍ତ ଲୋଡ୍ ଅପରେସନ୍ କରିବାକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିପାରନ୍ତି ନାହିଁ |ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହା ଶୀଘ୍ର ନିଆଁକୁ ଆୟତ୍ତ କରିଥାଏ, କାରଣ ଶରୀରର ତାପମାତ୍ରା କମ୍, ତେଲର ସାନ୍ଦ୍ରତା ବଡ, ଗତି ଯୁଗଳର ଘର୍ଷଣ ପୃଷ୍ଠରେ ତେଲ ଭରିବା ସହଜ ନୁହେଁ, ଯନ୍ତ୍ରଟି ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ପିନ୍ଧିବ |ଏଥିସହ, ପ୍ଲୁଙ୍ଗର୍ ings ରଣା, ଭଲଭ୍ ings ରଣା ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ings ରଣା ମଧ୍ୟ “ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ଭଗ୍ନ” କାରଣରୁ ଭଙ୍ଗା ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ |ତେଣୁ, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶୀତଦିନେ ନିଆଁକୁ ଆୟତ୍ତ କରିବା ପରେ, ଏହା ନିମ୍ନ ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ବେଗରେ କିଛି ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ପରେ ଥଣ୍ଡା ଜଳର ତାପମାତ୍ରା 60 reaches ରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ଏହାକୁ ଲୋଡ୍ ଅପରେସନ୍ରେ ରଖିବା ଉଚିତ |

7.ଶରୀରର ଉତ୍ତାପ ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ |କମ୍ ଶୀତର ତାପମାତ୍ରା, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଥଣ୍ଡା କରିବା ସହଜ କରିବା |ତେଣୁ ଶୀତଦିନେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ ଉତ୍ତାପ ସଂରକ୍ଷଣ ହେଉଛି ଚାବିକାଠି |ଉତ୍ତର ଅଞ୍ଚଳରେ, ଶୀତଦିନେ ବ୍ୟବହୃତ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଇନସୁଲେସନ କଭର ଏବଂ ଇନସୁଲେସନ ପରଦା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଶୀତଳ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ସହିତ ସଜାଇବା ଉଚିତ |

ସମ୍ବାଦ 6
ସମ୍ବାଦ 5

ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ -05-2022 |